Porucha vstrekovača spôsobuje problémy so štartovaním motora (studené aj horúce), prechodné poruchy a vysoká spotreba paliva.
Tepelný časový spínač obmedzuje čas vstreku vstrekovača so studeným štartom v závislosti od teploty motora.
Ak chcete odstrániť vstrekovač so studeným štartom, vykonajte nasledujúce kroky:
Odpojte konektor vstrekovača (98).
Odpojte palivovú hadicu od vstrekovača.
Upozornenie: Ak je tryska odstránená len na testovacie účely, elektrický vodič a hadica zostanú pripojené.
Odstráňte trysku odskrutkovaním 2 matíc.
Ak chcete skontrolovať vstrekovač so studeným štartom, vykonajte nasledujúce kroky.
Pripojte hnedý/modrý vodič tepelného spínača k zemi, čím sa simuluje nižšia teplota motora
Upozornenie: Neuzemňujte ružový/modrý vodič. Nebezpečenstvo skratu!
Pod trysku umiestnite kadičku. A Odpojte konektor spínacej jednotky tranzistorového zapaľovacieho systému, aby sa motor nedal naštartovať.
Krátko zapnite štartér. Tryska by mala poskytovať vstrekovanie paliva s rovnomerným kužeľom.
Po vypnutí štartéra by sa do jednej minúty z trysky nemala objaviť ani kvapka paliva. Vonkajšia tryska musí byť suchá,
Ak chcete nainštalovať vstrekovač so studeným štartom, postupujte podľa krokov demontáže v opačnom poradí.
Upozornenie: Nezabudnite vymeniť tesnenie vstrekovača za nové.