Upozornenie: Nenastavujte kód voľnobehu na veľmi horúcom motore.
Pripojte merače otáčok a CO podľa ich návodu na obsluhu.
Skontrolujte časovanie zapaľovania.
Skontrolujte tesnosť sacieho systému. Na tento účel použite kefu na zakrytie všetkých spojov sacieho zariadenia na pracovnom motore benzínom. Ak sa otáčky zvýšia, znamená to, že motor nasáva viac vzduchu v oblasti, ktorú práve zotrel. Nájdite a odstráňte netesnosti.
Pozor: Nevdychujte palivové výpary - jed! Zabráňte striekaniu benzínu na horúce časti a zapaľovací systém. Nebezpečenstvo ohňa!
Skontrolujte vložku vzduchového filtra.
Vypnite všetky elektrické spotrebiče.
Odpojte odvzdušňovaciu hadicu kľukovej skrine od krytu hlavy valcov a nasmerujte ju tak, aby mohla nasávať iba vonkajší vzduch.
Skontrolujte voľnobežné otáčky motora. V prípade odchýlky upravte.
Odstráňte ochranný kryt (4) cez štrbinu v hornej časti vzduchového filtra. Pri absencii špeciálneho nástroja prepichnite plastový uzáver, zaskrutkujte skrutku alebo samoreznú skrutku a vytiahnite skrutku spolu s tesnením. Zatlačte na nastavovacie zariadenie pomocou malého skrutkovača (2) a mierne otočte až na šesťhranný koniec (3) nepríde do kontaktu s nastavovacou skrutkou CO (61) a upravte obsah CO.
Odstráňte skrutkovač z nastavovacieho zariadenia a zľahka stlačte plynový pedál, potom skontrolujte obsah CO.
V prípade potreby znova upravte.
Nainštalujte ochranné tesnenie na miesto.
Uveďte čiastočné zaťaženie motora zapnutím všetkých spotrebiteľov elektriny (klimatizácia, svetlomety, rádio a pod.). Motor by mal pracovať bez prerušenia, ak sa tak nestane, upravte voľnobežné otáčky.
Vypnite merače.
Pripojte odvzdušňovaciu hadicu kľukovej skrine.