Ak sa horúci motor ťažko štartuje, je potrebné skontrolovať tesnenia vstrekovacieho systému.
Po odstránení vzduchového filtra skontrolujte palivové prípojky v regulátore, musia byť suché.
Odpojte relé palivového čerpadla a pripojte svorky 7 a 8 kusom drôtu na natlakovanie palivového systému.
Skontrolujte tesnenia piestu rozdeľovača (2) stláčanie tlmiča (4) merač hmotnosti vzduchu až na doraz a držte ho v tejto polohe. Palivo je povolené vo vzduchovom potrubí, ale len v malom množstve. V opačnom prípade sa musí podložka riadiaceho piestu vymeniť. Po skontrolovaní tesnosti systému znova nainštalujte všetky odstránené prvky.