Hlavu valcov zohrejte vo vodnom kúpeli asi na 90°C.
Ochlaďte krúžok sedla ventilu a zasuňte ho vhodnou tyčou. Opracte sedlo ventilu nástrojom na sedlo ventilu alebo brúskou na sedlo ventilu. Spracovanie sediel vykonať na požadovanú veľkosť.
Potom zmerajte hádzanie sedla ventilu.
V tomto prípade nie je povolené hádzanie väčšie ako 0,05 mm.
Zmerajte šírku sedla ventilu av prípade potreby upravte na 15' a do 60'.
Vložte ventil, zmerajte najväčšiu vzdialenosť (A).
A. Sedlový krúžok výfukového ventilu 173.
B. Sedlový krúžok vstupného ventilu 172.
V prípade potreby vymeňte krúžok sedla ventilu, ako je popísané vyššie. Pri motoroch V8 možno toto meranie vynechať.
Ventily sa musia pred spracovaním vyčistiť. a Zmerajte výšku hlavy ventilu a skontrolujte hádzanie ventilu. Po dosiahnutí hraničnej hodnoty ventily vymeňte.
Výfukové ventily sú plnené sodíkom. Pri demontáži dbajte na bezpečnostné opatrenia. Ventily naplnené sodíkom sa nesmú roztaviť kvôli riziku výbuchu ani recyklovať, kým sa sodík neodstráni. Pri odstraňovaní sodíka z ventilov buďte opatrní, pretože sodík pri kontakte s vodou a vodnými roztokmi reaguje veľmi prudko a výbušne a v dôsledku uvoľneného vodíka môže dôjsť k požiaru. Sodík je možné neutralizovať v roztoku 2 dielov alkoholu a 1 dielu vody.
Vymeňte tesnenia ventilov.
Vyčistite drážku na drieku ventilu.
Vymeňte závlačky ventilov a čiapočku ventilovej pružiny.