Odstúpenie
Nastavte digestor do polohy 90°. prečo najprv odháknúť ľavú a potom pravú zarážku (1) držiak (2) z prvej polohy a potom umiestnite zátku do druhej polohy.
Naneste handry na krídla, aby ste ochránili lak.
Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
Vypustite chladiacu kvapalinu odstránením vypúšťacích zátok v ľavej spodnej časti chladiča, vľavo a vpravo na bloku valcov alebo vpravo na modeloch 280SE. Bočné skrutky veka ložiska kľukového hriadeľa na V-motoroch (pozri šípku A na obrázku) nezamieňať s vypúšťacími zátkami chladiacej kvapaliny.
Odstráňte hornú a spodnú hadicu chladiča.
Vypustite motorový olej.
Odskrutkujte hadice prevodového oleja z chladiča oleja prevodovky a tiež odskrutkujte svorky hadice chladiča oleja a vypustite olej.
Vytiahnite obe spony smerom nahor z krytu ventilátora, vyberte kryt ventilátora zo spodnej lišty a umiestnite ho na ventilátor.
Potiahnite obe upevňovacie spony chladiča nahor a vyberte chladič. Pri motoroch 280SE musíte najskôr odskrutkovať chladič oleja a vybrať ho smerom nahor z vodidiel na chladiči.
Na vozidlách s klimatizáciou (6 valcov) odskrutkujte kompresor spolu s podperou a odložte. Potrubie chladiacej kvapaliny (chladivo) netreba vzlietnuť. Na vozidlách s V-motormi je potrebné vyprázdniť klimatizáciu a potom odstrániť hadice na parnej trubici.
Na vozidlách s reguláciou hladiny odskrutkujte olejové tlakové čerpadlo a odložte ho. Za týmto účelom odskrutkujte iba skrutky znázornené šípkami na obrázku. Odstráňte hadice a vypnite.
Vysajte olej z nádržky posilňovača riadenia a odstráňte tlakové olejové hadice z čerpadla posilňovača riadenia.
Pri 8-valcových motoroch odstráňte celý výfukový systém. Pri 6-valcových motoroch odpojte výfukové potrubie od výfukového potrubia a od prevodovky.
Odpojte všetky hadice chladiacej kvapaliny a podtlakové hadice vedúce k motoru. Odpojte kábel od snímača hornej úvrati (TDC) na diagnostickej zásuvke, pre ktorú je potrebné odskrutkovať diagnostickú zásuvku z držiaka (dve skrutky).
Odpojte systém páky ovládania plynu.
Odpojte palivové potrubia.
Odpojte všetky elektrické vodiče od prevodovky. Demontujte indukčný snímač pre otáčkomer z prevodovky. Za týmto účelom odskrutkujte skrutku M6 a vyberte snímač.
Demontujte radiacu páku.
Odstráňte hydraulickú hadicu spojky z krytu spojky.
Odstráňte tlmiče motora vľavo a vpravo.
Odskrutkujte príruby kardanového hriadeľa a prevodovky, posuňte kardan späť spolu s podložkami, najskôr odstráňte upínacie matice zo spoja.
Pretiahnite vhodný kábel cez oká motora (šípky), zaveste kábel na žeriav alebo kladkostroj a mierne ho utiahnite.
Odstráňte predné držiaky motora vľavo a vpravo odskrutkovaním montážnych skrutiek zospodu.
Demontujte zadný držiak motora alebo kovovú misku s držiakom odskrutkovaním matíc (1) a montážne skrutky (šípky).
Opatrne zdvihnite motor a nakloňte ho pod uhlom asi 45' a potom ho vyberte z motorového priestoru. Túto prácu vykonávajte veľmi pomaly a neustále sledujte, aby motor nezostal visieť, na drôtoch atď. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili stenu motorového priestoru, napr mohlo by to poškodiť ostrekovač čelného skla. Na zdvihnutie motora sa odporúča použiť špeciálne oká na motore.
Inštalácia
Montáž motora sa vykonáva v poradí, návrat k demontáži, pri dodržaní nasledujúcich podmienok.
Neinštalujte časti motora, kým nie sú nainštalované držiaky motora a podporný držiak a motor visí z káblov.
Namontujte zadnú podperu motora vo voľnom stave.
Zrolujte auto a utiahnite upínaciu maticu na prípojke hnacieho hriadeľa.
Pripojte systém ramena nápravy a skontrolujte jeho činnosť.
Nainštalujte a nastavte držiak chladiča.
Naplňte olej, chladiacu kvapalinu, chladiacu kvapalinu a skontrolujte tesnosť systémov.
Skontrolujte stav chladiacej kvapaliny (hustota, bod tuhnutia).
Nainštalujte zapaľovanie, nastavte voľnobeh a plyn.
Skontrolujte tesnosť a netesnosti motora.
Ak sú gumené držiaky prasknuté, opotrebované alebo zdeformované, mali by sa vymeniť za nové.
Odstráňte olej a mastnotu z gumených častí. Utiahnite všetky skrutky a matice predpísaným momentom.
Demontáž motora a prevodovky nie je potrebná, keď je potrebné iba vymeniť gumené uloženia motora.