Vypustite chladiacu kvapalinu.
Po uvoľnení svoriek odstráňte hornú a spodnú hadicu.
Odstráňte a zaskrutkujte vstupné a výstupné hadice chladiča oleja mazacieho systému a chladiča oleja prevodovky.
Vytiahnite spony z krytu ventilátora.
Zdvihnite kryt ventilátora zo spodných koľajničiek a umiestnite ho na hornú časť ventilátora.
Vytiahnite obidve príchytky chladiča smerom nahor.
Vytiahnite radiátor.
Inštalácia sa vykonáva na objednávku, návrat k odstráneniu.
Hadice chladiacej kvapaliny sa musia vždy vymeniť, ak existuje podozrenie na poruchu.
Naplňte chladiaci systém kvapalinou a po dosiahnutí prevádzkovej teploty motora skontrolujte tesnosť všetkých spojov. Uzáver chladiča je potrebné z času na čas skontrolovať a v prípade potreby vymeniť.
Radiátor-regulačný rám
Autá sú štandardne vybavené rámom chladiča, ktorý obklopuje ventilátor v krátkej vzdialenosti od neho. Rám potrebuje starostlivé a dôkladné nastavenie, aby sa ventilátor pri bežiacom motore nedotýkal rámu chladiča, tri nevhodné vzdialenosti môžu viesť k zničeniu rámu. Upevňovacie body rámu radiátora sú umiestnené tak, aby bola možná vertikálna aj vertikálna inštalácia (rozmer A), ako aj na šírku (rozmer B).
Inštalačné a nastavovacie merania rámu radiátora
Vzdialenosť "A" od chladiča po ventilátor na 6-valcových motoroch - 50 mm. Pre 8-valcové motory - 20 mm od krytu ventilátora.
A. 6-valcové motory 28mm; 8-valcové motory 20 mm.
b.15 mm (všetky motory).