Na testovanie použite nabitú batériu.
Nastavte ampérmeter na najvyššiu stupnicu (0,5 mA až 0,5 A). Odstráňte uzemňovací vodič z batérie. Medzi záporný pól batérie a uzemňovací vodič umiestnite ampérmeter. Pripojte kladný vodič ampérmetra k odpojenému uzemňovaciemu vodiču batérie a záporný vodič ampérmetra k zápornému pólu batérie.
Poznámka: Tento test je možné vykonať aj pomocou testovacej lampy. Ak sa kontrolka pripojená medzi odstránený vodič uzemnenej batérie a záporný pól tejto batérie nerozsvieti, bude potrebné použiť aj ampérmeter.
Vypnite všetky elektrické spotrebiče, odpojte elektrické hodiny a zatvorte dvere auta.
Prepínajte z ampér na miliampérovú stupnicu, kým sa nedosiahne hodnota (povolený zvodový prúd rovný 1-3 mA). Striedavé odstraňovanie poistiek, prerušovanie rôznych obvodov. Ak sa pri odstránení niektorej z poistiek údaj ampérmetra stane nulovým, bude zrejmé, že v okruhu, ktorý je momentálne otvorený, je netesnosť. Zdrojmi poruchy môžu byť hrdzavé a špinavé kontakty, drôty s opotrebovaným opletením, vnútorné skraty v blokoch.
Ak v elektrickom obvode nie je pozorovaný žiadny prúd, potom by sa mali odstrániť spojenia holých prvkov: môže to byť štartovacie zariadenie (štartér), alternátor alebo zapaľovací systém.
Znovu pripojte batériu.