Odstúpenie
Uvoľnite skrutky kolesa.
Zdvihnite a podoprite zadnú časť.
Odstráňte zadné koleso.
16. Upevňovacia pružina. 17. Prsty. 18. Brzdové doštičky. 20. Brzdová hadica.
Uvoľnite upevňovacie skrutky (2) a odstráňte strmeň (2) z diagonálnej páky (4).
Odstráňte brzdový kotúč (12) z príruby nápravy (15). Na obrázku je tiež znázornený kolík (14).
Zaveste strmeň na stabilizátor tak, aby brzdová hadička nebola skrútená alebo zalomená.
Poznámka: V opačnom prípade neodpájajte brzdovú hadicu» Ak áno, budete musieť odvzdušniť brzdový systém.
Odstráňte brzdový kotúč (12) z príruby nápravy' (15). Na obrázku je tiež znázornený kolík (14).
Poznámka: Parkovacia brzda musí byť vypnutá. Zaseknutý brzdový kotúč sa dá uvoľniť ľahkým poklepaním gumenou paličkou.
Inštalácia
Aby obe kolesá brzdili rovnako, je potrebné, aby oba disky mali rovnakú povrchovú úpravu, je potrebné, aby oba disky mali rovnaký stupeň povrchovej úpravy. Preto by sa disky mali vždy vymieňať v pároch (na oboch kolesách).
Odstráňte hrdzu z príruby disku a hriadeľa zadnej nápravy.
Pozor: Na uľahčenie následnej demontáže brzdového kotúča by ste mali namazať prírubu hriadeľa zadnej nápravy v mieste montáže kolíkov vysokoteplotnou pastou (napr. Molykote-U alebo G-Rapid, LiqubMoly LM-36 alebo LM-508 SC).
Nové disky utrite rozpúšťadlom, aby ste z nich odstránili ochranný povlak.
Pripevnite nový kotúč k prírube zadnej nápravy pomocou kolíka. Nainštalujte páku strmeňa na diagonálu a skontrolujte, či brzdová hadička nie je zalomená.
Utiahnite nové samoistiace skrutky.
Pozor: Pri slabom utiahnutí skrutiek je potrebné opracovať závitové otvory v diagonálnej páke závitníkom M12x1,5.
Vymeňte koleso, spustite stroj a utiahnite skrutky kolesa v diagonálnom poradí.
Pozor: Po ukončení práce niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, aby sa nový kotúč mohol obtrieť o brzdové doštičky.
Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádržke brzdy.