Na odvzdušnenie bŕzd budete potrebovať asistenta. Ak potrebujete odvzdušniť celý systém, mali by ste to urobiť samostatne pre každý strmeň. Ak sa vzduch dostal len do jedného zo strmeňov, stačí napumpovať tento konkrétny strmeň.
Poradie čerpania: 1) ľavý zadný strmeň, 2) zadný pravý strmeň, 3) predný ľavý strmeň, 4) predný pravý strmeň.
Odstráňte manžetu z vypúšťacieho ventilu brzdového valca. Vyčistite ventil, nasaďte naň čistú hadičku. Spustite druhý koniec trubice do nádoby naplnenej do polovice brzdovou kvapalinou.
Požiadajte asistenta, aby niekoľkokrát stlačil brzdový pedál, aby sa v brzdovom systéme vytvoril tlak (Zakaždým, keď stlačíte brzdový pedál, bude cítiť stále väčší odpor).
Po vytvorení tlaku v systéme by ste mali brzdový pedál utopiť až na doraz a držať ho v tejto polohe.
Pomocou kľúča otvorte vypúšťací ventil asi o pol otáčky a zachyťte rozliatu kvapalinu do nádoby. Uistite sa, že koniec skúmavky je neustále pod hladinou kvapaliny.
Keď kvapalina prestane vytekať, zatvorte vypúšťací ventil.
Znovu natlakujte systém stlačením brzdového pedála. Stlačte pedál a držte ho v tejto polohe, otvorte vypúšťací ventil a nechajte kvapalinu vytiecť, potom ventil opäť zatvorte.
Tento postup opakujte na jednom valci, kým unikajúca kvapalina už neobsahuje vzduchové bubliny.
Odstráňte hadičku z vypúšťacieho ventilu a nasaďte na ňu návlek.
Opakujte vyššie uvedené operácie na zostávajúcich brzdových valcoch.
Pozor: Pri odvzdušňovaní bŕzd neustále sledujte hladinu kvapaliny v brzdovej nádržke. Nesmie sa nechať príliš spadnúť, inak sa do systému môže dostať vzduch. Pri dopĺňaní vždy používajte čerstvú brzdovú kvapalinu.
Po odvzdušnení systému musí byť nádrž naplnená po značku "max".