Postavte kapotu vzpriamene (cm. "Demontáž motora").
Vypustite motorový olej.
Vypustite chladiacu kvapalinu (oddiel 5.1).
Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Odstráňte všetky remene pohonu príslušenstva.
Odstráňte generátor spolu s držiakom. Odstráňte rozdeľovač zapaľovania.
Odstráňte čerpadlo posilňovača riadenia a odložte ho s hadicami.
Odstráňte remenicu z kľukového hriadeľa spolu s tlmičom a puzdrom.
Odstráňte čerpadlo chladiacej kvapaliny (čerpadlo).
Odstráňte expanznú nádrž.
Odstráňte olejové čerpadlo.
Odstráňte trubicu indikátora hladiny oleja.
Odskrutkujte skrutky M8 zaisťujúce hlavy valcov v otvore hnacej reťaze (3 na ľavej hlave valca a 2 na pravej).
Na vozidlách s klimatizáciou odstráňte dve skrutky napínača kompresora klimatizácie a odstráňte hnacie remene.
Odstráňte montážnu konzolu kompresora klimatizácie a odložte kompresor nabok.
Odstráňte tesnenie kľukového hriadeľa. Za týmto účelom zaskrutkujte samoreznú skrutku do upchávky a pomocou skrutkovača vyberte upchávku.
Odskrutkujte a odstráňte kryt pohonu, súčasne odstráňte hnaciu reťaz olejového čerpadla z ozubeného kolesa na kľukovom hriadeli. Pri odstraňovaní krytu nepoškoďte tesnenie hlavy valcov, ak je tesnenie poškodené, bude potrebné odstrániť aj hlavu valcov.
Odnímateľné plochy krytu pohonu a bloku valcov sú očistené od zvyškov tmelu. Medzi krytom pohonu a blokom valcov nie je žiadne tesnenie.
Otočte uzáver a vymeňte O-krúžok pre priechod chladiacej kvapaliny. Pri inštalácii krytu jednotky zvážte nasledovné:
Naneste vrstvu tesniacej pasty na delený povrch krytu pohonu.
Naneste vrstvu maziva na tesnenie hlavy valcov.
Nainštalujte kryt pohonu na ozubené koleso na kľukovom hriadeli.
Namontujte a utiahnite skrutky hlavy valcov M8.
Nasaďte nové olejové tesnenie na kľukový hriadeľ a opatrne ho zatlačte do krytu pohonu.
Zvyšok práce sa vykonáva v opačnom poradí. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť všetkých spojov.