Ryža. 77. Hlavné rozmery zotrvačníka (pozri text),
a - pozri text,
b - pozri text,
A - kontaktná plocha,
B - dosadacia plocha krytu spojky,
C - dosadacia plocha kľukového hriadeľa.
Hnacie kotúče sú zameniteľné pre všetky série motorov. Zotrvačník alebo hnacie kotúče spolu s ozubeným vencom je možné vymeniť bez vyváženia kľukového hriadeľa. Výmenu je možné vykonať na motore nainštalovanom na aute.
Odstráňte prevodovku.
Pri držaní zotrvačníka alebo hnacích kotúčov pred otáčaním pomocou skrutkovača alebo iným spôsobom odskrutkujte upevňovacie skrutky. Medzi montážnymi skrutkami v hnacích kotúčoch a v kľukovom hriadeli sú vyvŕtané otvory, ktoré musia byť pri montáži zarovnané. Na obrázok 78 znázorňuje umiestnenie otvorov v hnacích diskoch.
Ryža. 78. Umiestnenie kolíka v hnacích kotúčoch.
Odstráňte zotrvačník alebo hnacie kotúče. Odstráňte rozperné podložky pre hnacie disky.
Zmerajte minimálny priemer montážnych skrutiek. Ak je veľkosť menšia ako 8,1 pre upevňovacie skrutky zotrvačníka alebo menšia ako 7,3 mm pre upevňovacie skrutky hnacieho kotúča, musia byť skrutky vymenené. Zmerajte pomocou posuvného meradla, ako je popísané pre skrutky uzáveru ojnice. Pri motoroch Séria 110 sú upevňovacie skrutky odlišné a líšia sa tvarom hlavy skrutky, s tým treba počítať pri výmene skrutiek. Vymenené skrutky je možné použiť na starších motoroch.
Ak je pracovná plocha opotrebovaná alebo spálená, zotrvačník môže byť opracovaný. Dielne Mercedes majú rozmery opravy. Na výmenu ozubeného krúžku je potrebný zdroj tepla, ktorý dokáže zahriať až 220°C.
Označte vzájomnú polohu zotrvačníka a ozubeného venca a zotrvačník upevnite do zveráka.
Vyvŕtajte ozubené koleso medzi dva zuby.
Pri dodržaní bezpečnostných opatrení rozlomte ozubené koleso dlátom.
Dôkladne očistite dosadacie plochy na zotrvačníku.
Zahrejte nové ozubené koleso na vyššie uvedenú teplotu a rýchlo ho nasaďte na zotrvačník pomocou klieští. Uchopte korunku pomocou mäkkého kovového tŕňa.
Pri výmene ozubeného venca na hnacích diskoch odskrutkujte skrutky upevňujúce ozubený veniec a oceľový disk k hnacím diskom. Nainštalujte nové ozubené koleso a utiahnite skrutky.
Pri inštalácii venujte pozornosť:
Nasaďte zotrvačník alebo hnacie disky na kľukový hriadeľ, pričom zarovnajte montážne otvory. Pri inštalácii diskov mechaniky vopred nainštalujte dištančné krúžky.
Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a dotiahnite ich krútiacim momentom 30...40 Nm, potom otočte hlavy skrutiek o 90°...100°, t.j. štvrť otáčky. Otočenie hlavy je nevyhnutné pre správnu funkciu montážnych skrutiek.
Ryža. 79. Zotrvačník a hnacie kotúče.
1 - ozubené koleso pohonu štartéra,
2 - zotrvačník,
3 - polohovací kolík,
4 - montážna skrutka zotrvačníka,
5 - ozubené koleso pohonu štartéra,
6 - zotrvačník pre automatickú prevodovku,
7 - disk mechaniky,
8 - diaľková práčka,
9 - polohovací kolík,
10 - skrutka upevnenia diskov pohonu.