Ryža. 114. Usporiadanie pohonu jednotiek na modeloch 280 S a 280 SE. Kontrola napnutia hnacieho remeňa čerpadla chladiacej kvapaliny a generátora sa vykonáva na mieste "A".
1 - kľukový hriadeľ,
2 - čerpadlo chladiacej kvapaliny,
3 - generátor,
4 - kompresor klimatizácie,
6 - čerpadlo posilňovača riadenia,
7 - kompresor.
Ryža. 115. Umiestnenie hnacích remeňov agregátov na modeloch 350 E a 450 E. Kontrola napnutia hnacieho remeňa čerpadla chladiacej kvapaliny a čerpadla posilňovača riadenia sa vykonáva v oblasti "A".
1 - kľukový hriadeľ,
2 - čerpadlo chladiacej kvapaliny,
3 - generátor,
4 - kompresor klimatizácie,
5 - napínacia kladka,
6 - čerpadlo posilňovača riadenia,
7 - kompresor.
Po výmene čerpadla chladiacej kvapaliny alebo iných jednotiek a pri výmene remeníc je potrebné utiahnuť hnacie remene. Kontrola napnutia remeňov by sa mala vykonávať pravidelne v pravidelných intervaloch. Znakom preklzujúcich hnacích remeňov je objavenie sa zreteľne počuteľného pískania s prudkým zvýšením otáčok motora.
Napnutie remeňov sa kontroluje na úseku remeňa medzi remenicou čerpadla chladiacej kvapaliny a remenicou generátora, na tento účel je potrebné použiť špeciálne zariadenie. Pri absencii špeciálneho zariadenia s miernym tlakom na pás by mala byť odchýlka v rozmedzí 10... 15 mm.
Na nastavenie na osemvalcovom motore (čerpadlo chladiacej kvapaliny a čerpadlo posilňovača riadenia) uvoľnite tri matice hydraulickej nádrže posilňovača riadenia a pomocou skrutky utiahnite remene a utiahnite upevňovacie matice.
Na nastavenie na šesťvalcovom motore uvoľnite upevňovacie skrutky a matice alternátora, utiahnite remene skrutkou, utiahnite upevňovacie skrutky a matice. Spôsob nastavenia sa za obdobie výroby motorov tejto série zmenil, čo je potrebné zohľadniť pri nastavovaní napnutia hnacích remeňov.