Všetky motory so vstrekovaním paliva sú 4-taktné s elektronicky riadeným vstrekovaním benzínu a prietokomerom vzduchu.
Na obrázok 1-4 znázorňujú rezy rôznych motorov. V nasledujúcej tabuľke sú uvedené označenia modelov, čísla modelov a typy motorov:
V texte návodu sú časté odkazy na číslo modelu a typ motora, najmä v tabuľkách rozmerov a nastavovacích údajov (oddiel 18), takže príslušné čísla si treba dobre zapamätať.
Modely áut typu 280/280 SE a 380 SE môžu byť voliteľne vybavené 4-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo automatickou prevodovkou. Typ 450 SE je vybavený iba automatickou prevodovkou.
Zavesenie predných kolies je nezávislé, s dvomi priečnymi ramenami a gumo-kovovými kĺbmi, vinutými pružinami a plynom plnenými dvojčinnými tlmičmi.
Ryža. 1. Pozdĺžne a priečne rezy motora karburátora M110.
Ryža. 2. Pozdĺžne a priečne rezy motorom M110 so vstrekovaním paliva.
Ryža. 3. Prierez motorov M116 a M117.
Ryža. 4. Pozdĺžny rez.
Odpruženie zadných kolies na diagonálnych kyvných ramenách Mercedes-Benz, poskytujúce stabilitu a vysoký jazdný výkon. Široko rozmiestnené vinuté pružiny a dvojčinné plynové tlmiče zaisťujú vysokú bezpečnosť jazdy. Motory na všetkých typoch vozidiel sú vpredu s pohonom zadných kolies. Všetky motory majú vačkové hriadele nad hlavou.
Kotúčové brzdy s dvojokruhovým systémom pohonu a posilňovačom bŕzd sú inštalované na predných a zadných kolesách. Parkovacia brzda cez páčky a lanko pôsobí na zadné kolesá. Autá sú sériovo vybavené riadiacim mechanizmom s pracovným párom skrutka-matica na obežných guličkách a posilňovačom riadenia.