Dvojnožka
Umiestnite prednú časť auta na stojany.
Uvoľnite dve samoistiace matice zaisťujúce guľové čapy spojovacej tyče a spojovacej tyče.
Pomocou sťahováka vytlačte guľové čapy z dvojnožky.
Odstráňte dvojnožku z hriadeľa riadenia.
Pri inštalácii postupujte takto:
Skontrolujte stav ochranných krytov na guľových kĺboch. Ak boli ochranné kryty poškodené pri odstraňovaní závesu, je potrebné ich vymeniť; ak je poškodenie staré, je potrebné vymeniť guľové čapy ako zostavu.
Vyčistite drážky na vnútornom povrchu dvojnožky a na hriadeli riadenia. Musia byť úplne zbavené zvyškov mastnoty a oleja. Namažte hriadeľ riadenia "Loctite 270".
Nainštalujte dvojnožku na hriadeľ tak, aby sa zárez na hriadeli riadenia zhodoval s rezom na dvojnožke.
Očistite guľové čapy od zvyškov mastnoty, vložte dvojnožku do kónických otvorov a utiahnite upevňovacie matice momentom 35 Nm. Pri otáčaní prstov držte so šesťhranom vloženým do hlavy závesu.
Nainštalujte upevňovaciu maticu dvojnožky a utiahnite ju na špecifikovaný krútiaci moment.
Záverečná kontrola geometrie predných kolies (oddiel 13.9).
Páka kyvadla
Umiestnite prednú časť auta na stojany.
Uvoľnite dve samoistiace matice zaisťujúce guľové čapy spojovacej tyče a spojovacej tyče.
Pomocou sťahováka vytlačte guľový čap kĺbu tiahla a potom čap kĺbu tiahla von z ramena kyvadla.
Odskrutkujte tepelný štít z držiaka ramena kyvadla.
Uvoľnite maticu zaisťujúcu os ramena kyvadla, odstráňte O-krúžok a odstráňte osku spolu s ramenom kyvadla a krytom proti prachu pod ním. Niekedy je nad uzáverom nainštalovaná podložka, ktorú je tiež potrebné odstrániť. V prípade potreby môžete vymeniť gumové puzdrá podpery ramena kyvadla. Za týmto účelom zdvihnite tesnenie ložiska a pomocou vyťahovača skrutiek vyberte puzdro z ložiska. Potom pomocou sťahováka vytlačte dve podpery.
Namažte vonkajšie povrchy nových ložísk a zatlačte ich do puzdra. Nasaďte kryt proti prachu. Nainštalujte nápravu spolu s pákou kyvadla a podložkou do podpier. Hlava skrutky nápravy musí smerovať k ramenu kyvadla. Nasaďte tesniacu podložku, naskrutkujte novú samoistnú maticu a utiahnite na 120 Nm.
Pri montáži nových dielov zmerajte výšku guľových čapov tiahla a ramena kyvadla, rozdiel by nemal presiahnuť 3 mm. Na nastavenie nainštalujte hornú podložku, ako je uvedené vyššie.
Všetky ďalšie práce vykonajte v opačnom poradí. Inštalácia guľových kĺbov je popísaná v poslednej časti.
Spojovacia tyč
Uvoľnite samoistiace matice zaisťujúce guľové čapy tiahla.
Pomocou sťahováka vytlačte guľové čapy z oboch koncov spojovacej tyče. Pri demontáži dvoch riadiacich tyčí musia byť označené tak, aby nedošlo k ich zámene pri montáži.
Skontrolujte stav ochranných krytov, ako je popísané vyššie.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Namontujte nové samoistiace matice a utiahnite ich momentom 35 Nm. Skontrolujte a v prípade potreby upravte geometriu predných kolies (oddiel 13.9.1).
Spojovacia tyč
Výmena tiahla, t.j. spojenie medzi dvojnožkou a ramenom kyvadla je podobné ako pri práci s riadiacimi tyčami opísanými vyššie.
Výmena prachových uzáverov
Prachovky sú pripevnené ku guľovému kĺbu pomocou drôteného krúžku a plastového krúžku. Pred inštaláciou nového uzáveru naplňte jeho vnútornú dutinu odporúčaným mazivom. Nové uzávery musia byť pri inštalácii v správnej polohe.
Ryža. 236. Riadiace hriadele.
1 - spodný hriadeľ pohonu riadenia (vlnitá rúrka),
2 - ochranný kryt,
3 - horný hriadeľ pohonu riadenia.
Ryža. 237. Rez držiaka volantu.
1 - volant,
2 - hnací hriadeľ riadenia,
3 - šesťhranná matica s pružinovou podložkou,
4 - ochranný kryt,
5 - kombinovaný spínač,
6 - gumený ochranný kryt,
7 - ložiskové puzdro,
8 - ihlové ložisko,
9 - guľkové ložisko,
10 - nastavovací krúžok,
11 - kontaktný krúžok,
12 - poistný krúžok.