Pred odstránením vzduchu z hydraulického systému vyčistite potrubné spoje od nečistôt a cudzích predmetov.
Ak sa vymieňa jeden brzdový valec alebo strmeň, je potrebné odstrániť vzduch z príslušných predných alebo zadných hydraulických okruhov. Výrobca odporúča odvzdušnenie hydraulického systému v nasledujúcom poradí: vzadu vpravo, vzadu vľavo, vpredu vpravo, vpredu vľavo.
Nasaďte priehľadnú plastovú hadicu na odvzdušňovací otvor príslušného strmeňa, druhý koniec hadice spustite do sklenenej nádoby naplnenej brzdovou kvapalinou.
Asistent by mal úplne zošliapnuť brzdový pedál, odskrutkovať odvzdušňovač o pol otáčky a sledovať prúdenie kvapaliny cez hadicu.
Po ukončení uvoľňovania vzduchových bublín znova stlačte brzdový pedál až na doraz a utiahnite odvzdušňovač. Pomaly uvoľnite brzdový pedál.
Vykonajte podobnú prácu vo vyššie uvedenom poradí so zvyškom strmeňa.
Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny. Je neprípustné dopĺňať brzdovú kvapalinu zo sklenenej nádoby, ktorá bola použitá na odstránenie vzduchu, alebo dopĺňať brzdovú kvapalinu, ktorá bola dlhší čas skladovaná v otvorenej nádobe, pretože. obsahuje veľké množstvo vzduchu a vlhkosti.
Po dokončení práce niekoľkokrát stlačte brzdový pedál. Ak sa po druhom alebo treťom stlačení zvýši sila na pedále, znamená to, že v hydraulickom systéme je vzduch a práce na odstránení vzduchu sa musia zopakovať. Na obrázok 263 znázorňuje hlavný brzdový valec a nádrže.
Ryža. 263. Hlavný brzdový valec.
1 - hlavný brzdový valec,
2 - nádrž,
3 - zástrčkové pripojenie,
4 - kryt,
5 - kryt,
6 - posilňovač bŕzd,
7 - hadica,
8 - vákuová hadica,
9 - potrubie k brzdovému strmeňu pravého predného kolesa,
10 - potrubie k brzdovému strmeňu ľavého predného kolesa,
11 - potrubie k brzdám zadných kolies.