V prípade potreby je možné opracovať pracovné plochy brzdových kotúčov. V tomto prípade je potrebné určiť minimálne prípustné rozmery dielov po spracovaní z tabuliek v časti 19. Po spracovaní skontrolujte rovnobežnosť a kolmosť pracovných plôch vzhľadom na os brzdového kotúča.
Pri poškodení brzdového kotúča je potrebné skontrolovať hádzanie vonkajšej pracovnej plochy v zmontovanom stave pomocou indikátora.
Ak chcete odstrániť brzdový kotúč, musíte odstrániť strmeň (pozri časť 17.1.2) a pripevnite strmeň na karosériu auta kúskom drôtu bez ťahania brzdovej hadičky. Skontrolujte polohu doštičiek parkovacej brzdy v zadnom brzdovom kotúči.
Brzdový kotúč je možné demontovať samostatne alebo spolu s nábojom zadného kolesa, ako je popísané v oddiel 17.1.4. Ak je brzdový kotúč príliš tesný na náboji, použite kladivo s gumeným povrchom.
Na pracovné plochy nového brzdového kotúča bol nanesený ochranný náter, pred montážou ho odstráňte.
Pri montáži brzdového kotúča vykonajte nasledujúce práce:
Skontrolujte voľné uloženie dvoch upínacích objímok na prednom brzdovom kotúči a náboji predného kolesa alebo postupujte podľa pokynov v časti 17.1.4. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky strmeňa a utiahnite na 115 Nm.
Dosadaciu plochu náboja zadného kolesa pod brzdovým kotúčom namažte tukom s dlhou životnosťou (Molycote "u") na uľahčenie následnej demontáže brzdového kotúča. Nainštalujte kolík do náboja kolesa tak, aby voľne zapadol do otvoru v brzdovom kotúči. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky strmeňa a utiahnite na 50 Nm.
Po montáži skontrolujte hádzanie brzdového kotúča. Za týmto účelom upevnite indikátor na hrebeň tak, aby hrot indikátora spočíval rovnobežne s osou náboja na vonkajšom okraji pracovnej plochy brzdového kotúča a pomaly otáčajte brzdovým kotúčom (pozri obrázok 252). Pri hádzaní viac ako 0,12 mm je potrebné odskrutkovať uchytenie kotúča, kotúč otočiť voči náboju a opäť zavrieť. Skontrolujte, či sa na pracovných plochách brzdového kotúča nenachádzajú žiadne cudzie predmety.
Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste zaistili správnu polohu brzdových doštičiek vzhľadom na brzdový kotúč.