Kontrola základnej polohy vačkových hriadeľov motora Séria 111
1. Názorný materiál na kontrolu základnej polohy vačkových hriadeľov motora Séria 111 je uvedený na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy v texte.
2. Odstráňte kryt hlavy valcov (11).
3. Po otočení kľukového hriadeľa v normálnom smere uveďte piest prvého valca do polohy 20°za TDC, - označte 20°meracej stupnice na tlmiči vibrácií (95) musí zodpovedať ukazovateľu (A) na kryte rozvodu a vačky sacieho pohonu (78) a promócie (77) ventily prvého valca - otočte pracovné výstupky pod uhlom nahor.
4. Skontrolujte voľnosť prechodu blokovacej tyče (01) do otvorov veka ložiska č. 1 alebo č. 6 a uzamykacích otvorov vačkového hriadeľa nasávania alebo výfuku.
5. V dôsledku napätia rozvodnej reťaze plynu by mal byť sací vačkový hriadeľ medzi 20 a 30 stupňami a výfukový vačkový hriadeľ medzi 25 a 35 stupňami po TDC.
Poznámka. Posun o 1 zub v sedle reťaze má za následok posun o 20 stupňov – v prípade potreby ho podľa potreby upravte (Pozri nižšie).
6. Pri správnom základnom nastavení doraz na ozubenom kolese (75) sací vačkový hriadeľ by mal byť posunutý do strany «meškania», t.j. byť posunuté vo vybraní príruby v smere otáčania vačkového hriadeľa (šípka).
7. Znova nainštalujte odstránené komponenty v opačnom poradí ako pri demontáži.
Inštalácia
Nastavenie základnej polohy vačkových hriadeľov motora Séria 111
1. Ilustračný materiál pre nastavenie základnej polohy vačkových hriadeľov motora Séria 111 je uvedený na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy v texte.
2. Skontrolujte základné nastavenie vačkových hriadeľov (viď vyššie).
3. Odstráňte predný kryt hlavy valcov (pozri časť Demontáž a montáž krytov rozvodov).
4. Po otočení kľukového hriadeľa v normálnom smere uveďte piest prvého valca do polohy 30°po TDC, - v tejto polohe motora je možné otáčať vačkové hriadele bez rizika kolízie ventilov s piestami.
5. Odstráňte napínač reťaze (14) (pozri časť Demontáž a montáž komponentov rozvodového pohonu).
6. Odstráňte ozubené koleso (78) vačkový hriadeľ výfuku.
7. Potiahnutím nahor odstráňte rozvodovú reťaz (73) z hviezdičky (75) sací vačkový hriadeľ.
8. Otočte vačkové hriadele do základnej polohy a zaistite ich poistnými čapmi (01), závitom cez otvory v ložiskových uzáveroch č.1 a 6.
9. Potiahnutím reťaze nahor vráťte piest prvého valca do polohy 20°za TDC.
10. Nasaďte reťaz (73) na hviezdičke (75) sacieho vačkového hriadeľa, po uistení sa, že jeho poloha je správna.
11. Po zasunutí do reťaze znovu nainštalujte ozubené koleso (78) výfukový hriadeľ.
12. Nainštalujte napínač reťaze (14) (pozri časť Demontáž a montáž komponentov rozvodového pohonu).
13. Odstráňte uzamykacie tyče (01).
14. Uistite sa, že základné nastavenia sú správne (viď vyššie).
M112/113
Kontrola a inštalácia
Nastavenie základnej polohy vačkových hriadeľov motorov Séria 112 a 113
1. Ilustračný materiál pre nastavenie základnej polohy vačkových hriadeľov motorov Séria 112 a 113 je uvedený na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy v texte.
2. Odstráňte kryty hlavy valcov.
3. Skontrolujte správnosť základnej polohy vačkových hriadeľov, - v prípade potreby otočte motor do polohy 40°za TDC piestu prvého valca.
4. Odstráňte napínač reťaze (pozri časť Demontáž a montáž komponentov rozvodového pohonu).
5. Odstráňte Hallov snímač.
6. Po zdvihnutí reťaze odstráňte hviezdičku najskôr vpravo, potom ľavý vačkový hriadeľ.
7. Pomocou vidlicového kľúča otočte ľavý vačkový hriadeľ do základnej polohy, - drážky sú otočené k diametrálnej rovine motora (6) musí lícovať s líniou spoja uzáverov s hlavami, - a upevniť ju blokovacou doskou (2), zarovnanie s ľavou hlavou a zasunutím do drážky (6) vačkový hriadeľ.
Poznámka. V polohe piestu prvého valca 40°po TDC je možné otáčať vačkovým hriadeľom bez rizika kolízie piestov s ventilmi.
8. Podobným spôsobom odkryte pravý vačkový hriadeľ.
9. Pri dopĺňaní paliva reťaze namontujte späť ozubené kolesá vačkového hriadeľa (najprv doľava, potom doprava).
10. Nainštalujte Hallov snímač.
11. Nainštalujte napínač reťaze (pozri časť Demontáž a montáž komponentov rozvodového pohonu).
12. Skontrolujte, či sú zarovnávacie značky správne zarovnané, potom nainštalujte kryty hlavy valcov.