Pozor! Udržujte deti mimo dosahu prevádzkových materiálov - ak sa dostanú do tela dieťaťa, okamžite vyhľadajte lekára!
Poznámka. Používajte iba materiály odporúčané spoločnosťou Mercedes-Benz – sú uvedené v špecifických podnikových smerniciach. Pomoc s týmto problémom môžete získať na servisnej stanici. Neoddeliteľnou súčasťou záruky je použitie schválených prevádzkových materiálov.
Druhy tekutín Palivo | Pozri Špecifikácie pre kapitolu Ovládacie prvky a techniky pre bezpečnú prevádzku Motor | Motorový olej Benzínové modely
G4, G5 |
SG |
Žiadna informácia Chladiaca kvapalina | Typ nemrznúcej zmesi MB № Q1 03 0002 Zlúčenina Pozri Špecifikácie pre kapitolu Chladiace, vykurovacie a klimatizačné systémy Manuálna prevodovka | Prevodový olej ATF-A automatická prevodovka | Typ prevodovej kvapaliny Dexron II Brzdový systém | Druh brzdovej kvapaliny Žiadna informácia Prevodovka a diferenciály | Typ mazania Hypoidný olej SAE 85W90 Podvozok | Mazivo SHRUS Žiadna informácia Ostrekovače čelného skla a svetlometov | Kvapalné zloženie Voda zmiešaná s letom «S» (75 ml na objem nádrže) alebo zima «W» (2,6 l na objem nádrže) MB koncentrát Objemy pracovných kvapalín | Palivo | Objem palivovej nádrže / vrátane rezervy, l Benzínové modely Modely 163.136/154/172
72/10
83/12
83/12
93/12 Dieselové modely Modely 163.113
72/10
83/12 |
83/12 | Motorový olej | Objem pri výmene, berúc do úvahy olejový filter, l ML 320 (163.136) | 5.5 | ML 320 (163.154) 8.0 ML 350 (163.157) 8.0 ML 430 (163.172) | 8.0 ML 55 AMG (163.174) | 7.5 ML 500 (163.175) 7.5 | ML 270 CDI (163.113) 7.5 | ML 400 CDI (163.128) 10.0 | Chladiaca kvapalina | Objem pri výmene, l | Benzínové modely ML 230 (163.136) Žiadna informácia ML 320, ML 350, ML 430, ML 55 AMG, ML 500 (163.154/157/172/174/175) 12.0 Dieselové modely ML 270 CDI (163.113) 11.0 Prevodový olej/kvapalina | RKPP Objem pri výmene oleja, l 1,5 l AT Objem pri výmene ATF, l Žiadna informácia Brzdová kvapalina | Objem tankovania, l 0.7 ÷ 0.9 Mazanie prevodovky | Objem pri výmene, l 1.5 Mazanie diferenciálov | Predný diferenciál, l 1.2 Zadný diferenciál, l 1.65 ML 400 CDI (163.175) 12.0 Mazivo SHRUS | Množstvo maziva v zostavách závesov hnacích hriadeľov prednej a zadnej nápravy, g Vnútorné pánty kĺbová dutina 110 Prípad 155 Vonkajšie pánty kĺbová dutina 65 Prípad 155 Kvapalina posilňovača riadenia | Objem tankovania, l 1.2 Kvapalina do ostrekovačov čelného skla a skiel svetlometov | Približný objem nádrže, l 7.6 Pneumatiky a kolesá | Pozri Špecifikácie pre kapitolu Ovládacie prvky a techniky pre bezpečnú prevádzku. Tlak v pneumatikách Požadovaný tlak vzduchu v pneumatikách je uvedený na štítku na vnútornej strane uzáveru palivovej nádrže Uťahovacia sila závitových spojov, Nm | Všetky modely | Vypúšťacia zátka vane motorového oleja (M14) 30/32 Kryt telesa olejového filtra 25 skrutky kolies 150 Vypúšťacia skrutka vane prevodového oleja
60
20 Vyrezávacia zátka puzdra rozvádzača 30 Vypúšťacie zátky pre diferenciály 50 Plniace zátky pre diferenciály 50 Benzínové modely | Upevnenie palivového potrubia k palivovému filtru (benzínové modely)
3
27 Dieselové modely | Skrutka upevnenia palivového filtra k rozdeľovaču vzduchu
14
9 Skrutka spojovacieho nákružku upevnenia palivového filtra (modely 163.128) 9 |
Úvod
Táto kapitola bola napísaná s cieľom pomôcť amatérskym mechanikom udržať jeho vozidlo na špičkovom výkone, hospodárnosti, bezpečnosti a spoľahlivosti. Ďalej v kapitole nájdete kompletný rozpis postupov bežnej údržby automobilu, ako aj časti venované popisu údržby jeho jednotlivých systémov. Časti obsahujú popisy vizuálnych kontrol, úprav, výmen komponentov a ďalšie užitočné tipy. Umiestnenie jednotlivých komponentov pomôže identifikovať ilustrácie s pohľadmi na motorový priestor a spodok auta (pozri časť Harmonogram priebežnej údržby). Servisom vášho vozidla v súlade s plánom najazdených kilometrov a dodržiavaním podrobných poznámok nižšie získate jasný program údržby, ktorý môže zabezpečiť dlhú a spoľahlivú životnosť vášho vozidla. Pamätajte, že tento plán je vyčerpávajúci a realizácia niektorých jeho bodov a zanedbanie iných neprinesie očakávaný výsledok.
Súčasná starostlivosť
V procese údržby automobilu sa čoskoro presvedčíte, že je možné – a nevyhnutné – kombinovať mnohé postupy kvôli podobnosti úkonov na ich realizáciu. Napríklad, ak je vozidlo zdvihnuté zo zeme, aby sa namazal podvozok, mali by ste súčasne skontrolovať výfukový systém, odpruženie, systém riadenia a palivový systém, keď ste pod vozidlom. Ak sú kolesá odstránené kvôli inej práci, má zmysel skontrolovať brzdy. Nakoniec predpokladajme, že ste si museli požičať alebo prenajať momentový kľúč. Aj keď ho potrebujete iba na utiahnutie zapaľovacích sviečok, môžete tiež skontrolovať uťahovacie momenty toľko kritických matíc a skrutiek, koľko máte času.
Prvým krokom v programe údržby auta je vlastná príprava. Starostlivo si preštudujte materiály všetkých sekcií, ktoré sa týkajú nadchádzajúcich postupov, a potom si pripravte všetky potrebné materiály, vybavenie a nástroje. Ak sa obávate, že pri vykonávaní akejkoľvek konkrétnej práce narazíte na problémy, obráťte sa na odborníka alebo osobu, ktorá už túto prácu vykonala.
Poznámka. Servisné stanice navyše pri každom servise pomocou snímača pamäte porúch načítajú údaje z pamäte porúch elektronických riadiacich zariadení motora, ABS, airbagov a systému proti krádeži. Na tento účel sa odporúča v určitých intervaloch kontaktovať servis. Zároveň je potrebné mať na pamäti, že niektoré poruchy, napríklad zlyhanie snímačov systému riadenia motora, nevedú k výraznému zníženiu výkonu vozidla. Ovládacie zariadenia majú núdzový prevádzkový režim alebo pracujú s priemernými hodnotami parametrov uloženými v pamäti, ktoré vodič nedokáže zistiť. Interogácia pamäte porúch sa vykonáva cez diagnostický konektor.
Servis sa vykonáva v súlade s určitým obdobím a počtom najazdených kilometrov vozidla.