Čím starostlivejšie budete s motorom zaobchádzať na začiatku jeho prevádzky, tým budete neskôr s jeho prácou spokojnejší.
Prvých 1500 km by ste preto mali jazdiť s premenlivou rýchlosťou a s premenlivými otáčkami motora.
Počas tohto obdobia sa vyhnite ťažkej práci (jazda na plný plyn) a vysoké otáčky motora (nie viac ako 2/3 maximálnej rýchlosti na každom prevodovom stupni).
Preraďte včas!
Pre vozidlá s automatickou prevodovkou (AT) je vhodné neprekračovať bod odporu plynovým pedálom (kickdown). Pri brzdení ručne neraďte na nižší prevodový stupeň. Voliacu páku AT nastavte do krajnej polohy prepínača len pri nízkych rýchlostiach (na horských priechodoch).
Po prvých 1500 km možno otáčky a otáčky motora postupne zvyšovať až na hraničné hodnoty.