Vďaka riadenému pribrzďovaniu kolies vzniká odpor proti šmyku a zvyšuje sa ovládateľnosť auta.
V prípade potreby je možné protišmykový systém násilne deaktivovať pomocou príslušného spínača na konzole (pozri časť Ovládacie prvky a vnútorné vybavenie). Keď je systém ESP deaktivovaný, aktivuje sa výstražná kontrolka ETS / ESP zabudovaná do zostavy rýchlomera (pozri časť Prístrojový panel, merače a kontrolky a kontrolky). Opätovná aktivácia systému sa vykonáva pomocou rovnakého spínača.
Poznámka. V prípade poruchy protiblokovacieho systému bŕzd (ABS) deaktivuje sa aj protišmykový systém.