Kontrola horného guľového kĺbu bez toho, aby ste ho vybrali z auta
5 - Otočná päsť; 6 - Horné priečne rameno; 8 - Guľový kĺb; 8f - topánka s guľovým kĺbom
1. Ilustračný materiál na kontrolu horného guľového čapu bez jeho demontáže z vozidla je uvedený na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy v texte.
2. Zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na podpery.
3. Posúďte stav prašníka (8f) podporuje (8), - prítomnosť rezov a trhlín je neprijateľná.
4. Pevne potiahnite príslušné koliesko (šípka), uistite sa, že v podpore nie je žiadna hra (8), - v prípade potreby vymeňte hornú priečnu tyč (6) (pozri časť Demontáž a inštalácia hydraulických vedení položených medzi GTZ a hydraulickým modulátorom ETS / ESP).
Spodná podpora
Vizuálne zhodnoťte stav podpery prašníka, v prípade potreby ju vymeňte.
S odstránením z auta
Kontrola odstráneného horného guľového kĺbu | Kontrola odstráneného spodného guľového kĺbu |
1. Ilustračný materiál na kontrolu guľových čapov bez ich demontáže z vozidla je znázornený na obrázkoch, ktoré zahŕňajú všetky odkazy v texte.
2. Pomocou vyťahovača odstráňte guľový kĺb (6/7).
3. Pomocou rúrky s dĺžkou cca 150 mm ako brány vyhodnoťte hladkosť guľového čapu podpery vo všetkých smeroch - v prípade poklesu odporu alebo známok hryzenia vymeňte chybný komponent.
4. Posúďte stav prašníka - prítomnosť rezov a trhlín je neprijateľná.
5. Nainštalujte podperu na jej bežné miesto.