Dizajn otočnej zostavy
1 - otočná páka; 2 - Horná skrutka osi otáčania kolesa; 3, 6 - Dištančné krúžky; 4 - Nastavovacie podložky; 5 - Sklopné puzdro
Centrovanie výkyvného ramena (1)
Meranie medzery «A» na hornom čape
Schéma rotačnej zostavy na výpočet hrúbok podložiek
1. Odstráňte zostavu krytu závesu s hnacím hriadeľom (pozri časť Demontáž a montáž hnacích hriadeľov predného mosta).
2. Vložte príslušný vodiaci krúžok zo špeciálnej opravnej súpravy do objímky kľukovej skrine mostíka - krúžok by mal byť bez vôle pritlačený k krúžku ložiska unášača.
3. V prípade potreby vycentrujte otočné rameno pomocou dierovača (1).
4. Nainštalujte hornú otočnú skrutku (2) s 2 mm dištančným krúžkom (3) a bez podložky (4).
Poznámka. Spodná skrutka s poslednými piatimi milimetrami napätia je zasadená do zostavy sklopného puzdra (5), preto pred meraním podložiek musí byť medzi ne a vnútorný krúžok ložiska nainštalovaná 6 mm rozpera. Ďalší krúžok s hrúbkou 4 mm musí byť usadený medzi otočným ramenom a sklopným krytom.
5. Nastavte skrutku do páky tak, aby úplne zabrala existujúcu vôľu v otočnom ložisku.
6. Aby ste zmrštili ložisko, otáčajte sklopným puzdrom v rôznych smeroch.
7. Pomocou špáromeru zmerajte medzeru «A» medzi puzdrom (5) a skrutka (2), a potom pomocou diaľkového zvonenia (6) určiť vôľu «IN» medzi puzdrom (5) a otočná páka (1), - zapíšte si výsledky merania.
8. Vypočítajte hrúbku podložiek podľa nasledujúcej schémy:
Horný otočný
- Medzera «A» = 1,30 mm
- Nastavovací krúžok = 2,00 mm
- Predpätie ložiska = 0,15 mm
- Odhadovaná hrúbka podložky = 2,00 – 1,30 + 0,15 = 0,85 (mm)
Spodný otočný
- Medzera «IN» = 1,10 mm
- Rozdiel hrúbky dištančného krúžku = 6 - 4 = 2,00 (mm) (pozri poznámku vyššie)
- Predpätie ložiska = 0,15 mm
- Odhadovaná hrúbka podložky = 2,00 – 1,10 + 0,15 = 1,05 mm
9. Odstráňte vodiaci krúžok a znovu nainštalujte zostavu otočného puzdra do hnacieho hriadeľa (pozri časť Demontáž a montáž hnacích hriadeľov predného mosta).
10. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.