Konštrukcia zadnej nápravy
1 - Polovičný hriadeľ; 2 - Kryt ložiska; 3 - Olejové tesnenie; 4 - Tesnenie; 5 - Brzdový štít; 6 - Kuželíkové ložisko; 7 - O-krúžok pravouhlého prierezu; 8 - Blokovacia doska; 9.1 - Drážková matica s pravým závitom; 9.2 - Drážková matica s ľavým závitom
Smer otáčania hriadeľa (šípky)
Blokovacie drážkové matice na príklade ľavej polovice hriadeľa
1. Odstráňte polovičný hriadeľ (pozri časť Demontáž a montáž poloosí).
2. Zaskrutkujte do príruby náboja hriadeľa nápravy (1) pár skrutiek kolies a upnite ich do zveráka.
3. Odistite a odskrutkujte drážkované matice (9).
4. Odstráňte blokovaciu platňu (8).
5. Pomocou špeciálnych tŕňov a lisu demontujte z hriadeľa nápravy (1) kuželíkové ložisko (6), - dávajte pozor, aby ste nepoškodili rotor snímača kolesa ABS.
6. Odstráňte tesnenie (4), kryt (2) s vypchávkou (3) a brzdovej doštičky (5).
7. Odstráňte z krytu (2) vypchávka (3) a na jeho miesto vložte nový, zľahka namažte jeho tesniace pery - uistite sa, že hĺbka upchávky v sedle krytu nie je väčšia ako 0,3 mm.
8. Kryt rastlín (2) na polovičnom hriadeli (1), potom nainštalujte brzdový štít (5), vyplnením priestoru medzi štítom a perami upchávky tukom (3).
9. Pristaňte na polovičnom hriadeli (1) ložisko (6), dotiahnutím NOVOU uzamykacou platňou (8).
Pozor! zámková doska (8) inštaluje sa plochou stranou k drážkovanej matici a musí sa opierať iba o vnútorný krúžok ložiska! Blokovanie poistného krúžku proti otáčaniu musí lícovať s opracovanou časťou hriadeľa nápravy, aby sa zabránilo jeho poškodeniu. Dbajte na to, aby sa vonkajší krúžok ložiska počas lisovania otáčal!
10. Nainštalujte drážkovanú maticu (9).
11. Zablokujte obe drážky drážkovanej matice (9) zámková doska (8), - matica sa nesmie uvoľniť pri otáčaní hriadeľa nápravy v akomkoľvek smere.
12. Umiestnite na ložisko (6) obdĺžnikový O-krúžok (7).
13. Namontujte späť polovičný hriadeľ (pozri časť Demontáž a montáž poloosí).