Podrobnosti o inštalácii riadiaceho modulu vstrekovania paliva (1 z 2)
1, 2 - Skrutka
3 - Nosná konzola modulu
N3/10 — (ECM ME-SFI)
Podrobnosti o inštalácii riadiaceho modulu vstrekovania paliva (2 z 2)
4, 5, 6, 7 - Konektory
1. Na modeloch zodpovedajúcej konfigurácie (kód ET2) aktivovať servisný režim systému tiesňového volania TELE AID (pozri časť Aktivácia / deaktivácia servisného režimu systému tiesňového volania TELE AID).
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
3. Zapnite pomocnú batériu a pripojte ju k štandardnej batérii, potom od nej odpojte záporný kábel.
7 - Pomocná batéria
8 - Kladná svorka vodiča modulu
9 - Svorka záporného vodiča modulu
W10 - Uzemnenie batérie
4. Odstráňte predný panel koberca v priestore pre nohy spolujazdca.
5. Demontujte zostavu aktivačného a snímacieho modulu signálu (SAM) s predným montážnym blokom poistky/relé (pozri kapitolu Palubné elektrické zariadenia), - neodpájajte vedenie.
6. Vyskrutkujte skrutky (1 a 2) a odstráňte podpornú konzolu (3) ECM.
7. Odpojte káblové konektory (4, 5, 6, 7 a 8), - nezabudnite uvoľniť západky tam, kde sú k dispozícii.
8. Odstráňte ECM ME-SFI (N3/10).
9. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - dodržujte správne uloženie a zapojenie elektrického vedenia.
10. Na záver (s príslušným vybavením) deaktivovať servisný režim systému TELE AID (pozri časť Aktivácia / deaktivácia servisného režimu systému tiesňového volania TELE AID) a vymažte pamäť procesora palubného samodiagnostického systému (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).