Dieselové modely 463.333 (M628)
Podrobnosti o inštalácii snímača teploty chladiacej kvapaliny riadiaceho systému CDI motora M628 (1 z 2)
1, 5, 5a - skrutky; 2 - Vzduchové potrubie; 6 - kryt; 14 - Ľavé sacie potrubie; 15 - Pravé sacie potrubie; 16 - Dokončovací panel ľavej hlavy valcov; 17 - Obloženie panelu pravá hlava valca; B28 - Snímač tlaku; N14 / 2 - Výstupné napätie bloku predhrievacieho systému; N14/2x1, N14/2x2 - Konektory výstupného napätia
Podrobnosti o inštalácii snímača teploty chladiacej kvapaliny riadiaceho systému CDI motora M628 (2 z 2)
7 - Vákuové vedenie; 8 - Vákuová pumpa; 9 - Uzamykacie výstupky; 10 - Klipy; 11 - skrutka; 12 - Objímka kábla; 13 - Vodiace čapy; 14 - Upevňovacia svorka; B11 / 4 - Snímač teploty chladiacej kvapaliny
1. Odstráňte čistič vzduchu (pozri časť Servis komponentov prívodu vzduchu).
2. Odstráňte pravý prívod vzduchu so snímačom MAF (B2/7) (pozri časť Servis komponentov prívodu vzduchu).
3. Uvoľnite potrubie (15) z klipov v podbehu kolesa.
4. Demontujte pravý ozdobný panel hlavy valcov (17).
5. Odstráňte skrutku (1) a odsuňte vzduchové potrubie (2).
6. Odstráňte skrutku (5a) a odstráňte kryt (6).
7. Odpojte elektrické vedenie od snímača tlaku (B28).
8. Odpojte konektory (N14/2x1 a N14/2x2) na bloku výstupného napätia predhrievacieho systému (N14/2).
9. Stlačte uzamykacie jazýčky (9), odpojte od vákuového čerpadla (8) riadok (7).
10. Uvoľnite západky (10) a posuňte vákuové vedenie (7) na stranu.
11. Odstráňte skrutku (11).
12. Odstráňte z vodiacich kolíkov (13) káblová objímka (12) a otvorte ho, aby ste získali prístup ku konektoru vodiča snímača teploty chladiacej kvapaliny (B11/4).
13. Stlačte svorku pomocou skrutkovača (14), demontujte snímač teploty chladiacej kvapaliny (B11/4), - Pripravte sa na zber rozliatej tekutiny.
14. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - nezabudnite vymeniť tesniace prvky.
15. Na záver vymažte pamäť procesora palubného samodiagnostického systému (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).