M112
Kontrola základnej polohy vyvažovacieho hriadeľa motora M112
1 - Drážky vo vačkových hriadeľoch; 2 - Blokovacia doska pravého vačkového hriadeľa; 3 - Otvor v zadnej protizávaží; 4 - Zadné protizávažie; A - Čap v kľukovej skrini; B - Riziko na prednom protizávaží
1. Demontujte zostavu prevodovky (pozri kapitolu automatická prevodovka).
2. Vyberte disk jednotky.
3. Skontrolujte základnú polohu vačkových hriadeľov (pozri časť Kontrola a nastavenie základnej polohy vačkových hriadeľov).
Poznámka. Pri modeloch vybavených vzduchovým čerpadlom je potrebné demontovať aj správny kombinovaný ventil, ktorého tesnenie sa musí bez problémov vymeniť.
4. Nainštalujte uzamykacie platne (2) na pravej a ľavej hlave valcov, pričom ich vyplníte do drážok (1) vačkové hriadele.
5. Keď je vyvažovací hriadeľ správne nainštalovaný, otvor (3) v zadnej protizávaží (4) musí byť zarovnané s objímkou v kľukovej skrini motora, - do otvorov vložte kolík s priemerom 8,40 ÷ 8,55 mm. Dbajte aj na vyváženie rizík (IN) vpredu protizávažie s čapom (A) v kľukovej skrini, - riziko a kolík sú umiestnené približne 22 cm pod protiľahlým povrchom hlavy a sú viditeľné cez okienko v ľavom kryte rozvodu.
6. Pri porušení základného nastavenia je potrebné vymeniť vyvažovací hriadeľ.
7. Nainštalujte späť všetky odstránené komponenty v opačnom poradí ako pri demontáži.
M628
Kontrola základnej polohy vyvažovacieho hriadeľa motora M628 (1 z 2)
1 - ozubené koleso vačkového hriadeľa nasávania; 2 - Ozubené koleso konečného vačkového hriadeľa; 3 - kryt; 3a - Spodná skrutka; 3b - horná skrutka; 5 - Pružina; 7 - Hviezdička vyvažovacieho hriadeľa; 9 - Značky nastavenia
Kontrola základnej polohy vyvažovacieho hriadeľa motora M628 (2 z 2)
5 - Pružina
6 - Označenie
7 — hviezdička vyvažovacieho hriadeľa
1. Odstráňte kryty hlavy valcov (pozri ilustrácie Podrobnosti o inštalácii krytov hlavy valcov motora M682 (1 z 2) a Podrobnosti o inštalácii krytov hlavy valcov motora M682 (2 z 2)).
2. Odstráňte medzichladič (Intercooler) systémy preplňovania turbodúchadlom (pozri kapitolu Napájacie a výfukové systémy).
3. Odstráňte spodnú skrutku (3a) viečka (3), - Otočte kľukovým hriadeľom v normálnom smere, aby ste získali prístup k skrutke.
4. Uveďte piest prvého valca do polohy TDC.
5. Vyskrutkujte hornú skrutku (3b) a odstráňte kryt (3).
6. Odstráňte odstredivku.
7. Skontrolujte napínač (9) poskytuje potrebnú napínaciu silu reťaze distribúcie plynu.
8. Nainštalujte kryt na kľukovú skriňu (3) a zaistite ho hornou skrutkou (3b).
9. Otočte kľukovým hriadeľom o dve plné otáčky v normálnom smere, pričom piest prvého valca opäť uveďte do polohy TDC.
10. Znova odstráňte kryt (3).
11. Uistite sa, že základné nastavenie vačkových hriadeľov je správne (pozri časť Kontrola a nastavenie základnej polohy vačkových hriadeľov).
12. Skontrolujte správnosť základného nastavenia vyvažovacieho hriadeľa, pružiny (5) ktorý by mal zaujať pozíciu znázornenú na obrázku a označenie (6) na hviezdičke (7) byť trochu mimo «o 12-tej hodine».
13. Postupujte v opačnom poradí ako pri demontáži a nainštalujte odstránené komponenty na ich miesta.
14. Nakoniec si prečítajte DTC a vymažte pamäť OBD pomocou skenera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).