Skontrolujte bez odstránenia termostatu
1. Pred odstránením a testovaním termostatu sa uistite, že problémy s chladením motora nie sú spôsobené nedostatočnou chladiacou kvapalinou alebo uvoľneným napnutím hnacieho remeňa. Uistite sa, že indikátor umiestnený na prístrojovom paneli funguje.
2. Ak sa motor dlhodobo zahrieva na prevádzkovú teplotu (podľa ukazovateľa), termostat môže byť zaseknutý otvorený. V tomto prípade je potrebné vymeniť termostat.
3. Na druhej strane, dlhé zahrievanie môže byť spôsobené chýbajúcim termostatom. Mohlo sa to stať zámerne alebo neúmyselne (zabudol nainštalovať po oprave). Nejazdite s autom bez termostatu. Systém riadenia motora bude dlhšie udržiavať režim zahrievania agregátu, v ktorom motor spotrebuje viac paliva a výfukové plyny obsahujú väčšie množstvo škodlivých nečistôt.
4. Ak sa motor prehrieva, nahmatajte hornú hadicu chladiča. Ak nie je horúci a motor je prehriaty, termostat môže byť zaseknutý v zatvorenej polohe. Kvapalina nevstupuje do radiátora a cirkuluje v malom kruhu. V tomto prípade vymeňte termostat.
5. Ak je horná hadica chladiča horúca, znamená to, že termostat je otvorený a kvapalina normálne cirkuluje systémom – prečítajte si odporúčania uvedené v časti Riešenie problémov.
Test s odstránením termostatu
Kontrola prevádzkyschopnosti funkcie termostatu
1 - Termostat
2 - tanierový ventil
1. Odstráňte termostat (pozri časť Demontáž a montáž termostatu).
2. Ak je termostat otvorený pri izbovej teplote, je chybný a musí sa vymeniť.
3. Pre hrubú skúšku výkonu termostatu ho zaveste na špagát do nádoby s vodou. Termostat sa nesmie dotýkať stien nádoby. Začnite ohrievať nádobu.
Poznámka. Od okamihu, keď teplota dosiahne hodnotu 8°C pod bodom, kedy sa ventil začne otvárať, by rýchlosť ohrevu nemala presiahnuť 1-2°C/min.
4. Keď sa voda zohreje, termostat by sa mal otvoriť (toto sa deje tesne predtým, ako voda vrie). Keďže bod varu vody je 100°C, termostat sa nemusí úplne otvoriť (cm. technické údaje). Vyberte termostat a nechajte ho vychladnúť, kým sa ventil úplne nezatvorí.
5. Ak sa termostat pri zahrievaní neotvorí alebo sa pri ochladení nezatvorí, vymeňte ho.
6. Pri inštalácii termostatu venujte pozornosť nasledujúcim bodom:
- Uistite sa, že spojovacie plochy sú dôkladne vyčistené, nezabudnite pripraviť a nainštalovať nový tesniaci krúžok;
- Sledujte správnu orientáciu termostatu v kryte;
- Uistite sa, že skrutky krytu sú dotiahnuté správnym krútiacim momentom (cm. technické údaje);
- Doplnenie paliva do chladiaceho systému (pozri kapitolu Priebežná starostlivosť a údržba) začnite až potom, čo sa ubezpečíte, že všetky hadice sú správne pripojené;
- Po dokončení inštalácie naštartujte motor, zahrejte ho na normálnu prevádzkovú teplotu a skontrolujte známky netesnosti.