Čím starostlivejšie budete s motorom zaobchádzať na začiatku jeho prevádzky, tým budete neskôr s jeho prácou spokojnejší.
Prvých 1500 km by ste preto mali jazdiť s premenlivou rýchlosťou a s premenlivými otáčkami motora.
Počas tohto obdobia sa vyhnite ťažkej práci (pohyby s úplne otvorenou škrtiacou klapkou), snažte sa pri jazde na zaradenom prevodovom stupni neprekročiť hodnotu 2/3 maximálne prípustných otáčok motora (červený rozsah tachometra).
Ak je to možné, snažte sa vyhnúť zošliapnutiu plynového pedálu za bod odporu (aktivácia režimu kickdown).
Pri brzdení motorom manuálne neraďte na nižší prevodový stupeň. Voliacu páku AT nastavte do krajnej polohy prepínača len pri jazde nízkou rýchlosťou, napríklad v horskom teréne.
Po prvých 1500 km jazdy možno otáčky a otáčky motora postupne zvyšovať až na hraničné hodnoty.
Navyše pre vozidlá s výbavou AMG: snažte sa prvých 1500 km nejazdiť rýchlosťou nad 140 km/h a nedvíhať otáčky motora nad 4500 ot./min.