Kardanový kĺb (šípka) hriadeľ volantu nesmie mať viditeľnú axiálnu a radiálnu vôľu
Vizuálne skontrolujte všetky hroty riadenia
1 - Koniec spojovacej tyče
2 - Otočné rameno / dvojnožka
Množstvo voľnej hry (A) volant nesmie prekročiť povolený rozsah
Posúďte stav gumených čižiem (3) všetky otočné kĺby kormidlového zariadenia
Hodnotenie stavu guľového čapu konca tiahla
4 - Guľôčkový čap
5 - Zariadenia na stláčanie prašníka
1. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
2. Páčením skrutkovačom ručne skontrolujte, či neexistuje axiálna vôľa kardanového kĺbu hriadeľa riadenia (šípka). Po požiadaní asistenta, aby otočil volantom doľava a doprava, skontrolujte záves, či nemá radiálnu vôľu, ktorá by sa tiež nemala vyskytnúť.
3. Posúďte stav koncov spojovacích tyčí (1) v kyvných ramenách / dvojnožke kormidlového zariadenia (2).
4. Odhadnite vôľu (A) volant.
5. Po dôkladnom utretí zhodnoťte stav gumených prašníkov (3) kĺbové spoje komponentov kormidlového zariadenia. V prípade zistenia trhlín, stôp po vývoji netesností a iných defektov je potrebné príslušné pánty vymeniť ako montáž - jednoduchá výmena prašníka je povolená len s absolútnou istotou, že sa dovnútra pántu nedostali nečistoty.
6. Posúdenie stavu guľových čapov (4) hroty riadenia je možné vyrobiť vytlačením prašníkov pomocou špeciálneho nástroja (5).