Ryža. 6.11. Automatická prevodovka s planétovým prevodom: 1 - poháňaný prvok; 2 - zablokovaný prvok
Základom automatickej prevodovky je takzvaný planetárny mechanizmus. Skladá sa z ozubeného kolesa (slnečná výbava), okolo ktorého sa točia ďalšie tri prevody (satelitov). Konštrukciu uzatvára vonkajšie ozubené koleso s vnútorným usporiadaním zubov (prstencový prevod). Jedinečný spôsob spájania ozubených kolies. V planétovom prevode sú všetky prevody v konštantnom zábere. Stupňovitý prevod prebieha bez prerušenia toku krútiaceho momentu v dôsledku blokovania a zahrnutia voľnej vôle satelitov, centrálnych a ozubených kolies (ryža. 6.11).
Radenie prevodových stupňov tak prebieha bez prerušenia toku výkonu. Blokovanie a štartovanie zabezpečujú viackotúčové brzdy a hydraulické spojky. Na viacstupňovej automatickej prevodovke sú v rade nainštalované tri planétové prevody. Takto je usporiadaná automatická prevodovka s tromi rýchlostnými stupňami vpred a jedným vzad.