4-valcový radový motor
Odstúpenie
1. Odstráňte priečnu rúrku vzduchového filtra uvoľnením svoriek.
Ryža. 5.17. Demontáž krytu hlavy valcov: 1, 3 - skrutka; 2 - puzdro; 4 – hrot zapaľovacej sviečky; 5 - hadica; 6 - bočný kryt; 7 - tesnenie; 8, 9 - kryt
2. Odpojte hadicu 5 (ryža. 5.17) ventilačný systém kľukovej skrine z krytu hlavy valcov.
3. Odpojte kryciu sponu 6 a vyberte ju smerom nahor.
4. Odskrutkujte skrutku 1, potom odstráňte kryt 9 s objímkou 2.
5. Odstráňte hroty zo zapaľovacích sviečok.
6. Odpojte vodič snímača koncentrácie kyslíka.
7. Odskrutkujte skrutky upevnenia krytu hlavy valcov.
Pozor! Skrutky sa dodávajú v rôznych dĺžkach, preto si označte, kam pasujú.
8. Odstráňte kryt 8 s tesnením 7.
Inštalácia
9. Skontrolujte technický stav tesnenia krytu: nemalo by mať pórovitosť a rozdrvené miesta. Nainštalujte kryt 8 s tesnením 7 na hlavu bloku.
Pozor! Dbajte na správnu inštaláciu tesnenia na strane zadných drážok.
10. Utiahnite skrutky krytu rovnomerne krútiacim momentom 10 Nm.
11. Pripojte drôt snímača koncentrácie kyslíka.
12. Nainštalujte hroty zapaľovacích sviečok.
13. Nainštalujte a priskrutkujte zostávajúce kryty.
14. Pripojte hadicu systému vetrania kľukovej skrine a upevnite ju objímkou.
15. Nainštalujte priečnu rúrku vzduchového filtra.
16. Naštartujte motor a zahrejte ho na prevádzkovú teplotu.
17. Skontrolujte tesnosť krytu hlavy valcov. Venujte zvláštnu pozornosť zadným vybraniam a výklenkom pre zapaľovacie sviečky.
6-valcový V-motor
Odstúpenie
1. Odpojte konektor od snímača merača vzduchu.
2. Odstráňte rezonátor vzduchového filtra.
3. Odstráňte vzduchový filter.
Ryža. 5.18. Demontáž krytov hláv valcov 6-valcového motora V-twin: 1 - prívodné potrubie; 2 - pinový konektor; 3, 5 - zapaľovacia cievka; 4 – hrot zapaľovacej sviečky
4. Odklopte od krytu prívodné potrubie 1 (ryža. 5.18), odpojte ho od zostavy škrtiacej klapky a vyberte spolu so snímačom hmotnostného prietoku vzduchu.
Pre modely s automatickou prevodovkou:
5. Odpojte hadičku ukazovateľa hladiny oleja v prevodovke.
Pre všetky modely:
6. Odpojte upevnenie cievok 3, 5 zapaľovania ku krytom hláv valcov.
7. Odstráňte hroty 4 zapaľovacích sviečok.
8. Odpojte vákuové hadice smerujúce k saciemu potrubiu od krytov hlavy valcov.
9. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od zadného konca ľavého krytu hlavy valcov.
10. Odskrutkujte skrutky upevnenia krytov hláv valcov a odstráňte ich s tesniacou výstelkou.
Inštalácia
11. Vytvorte kryt hlavy valcov s výstelkou a obtočte skrutky upevnenia kríža na kríž v momente 10 Н·м. Prstami skontrolujte, či je tesnenie správne nainštalované.
12. Pripojte zozadu na kryt ľavej hlavy valcov hadicu systému odvetrávania kľukovej skrine motora.
13. Pripojte ku krytom hláv valcov vákuové hadice.
14. Naskrutkujte zapaľovacie cievky 3 a 5 krútiacim momentom 8 Nm.
15. Hroty 4 sviečok pripevnite na kryty hláv valcov podľa ich označenia a pripojte k zapaľovacím cievkam.
Pre modely s automatickou prevodovkou:
16. Naskrutkujte vodiacu rúrku ukazovateľa hladiny oleja v prevodovke.
Pre všetky modely:
17. Nainštalujte vzduchový filter.
18. Pripevnite vzduchový filter so sacou rúrkou, snímačom hmotnostného prietoku vzduchu a zostavou škrtiacej klapky ku krytu hlavy valcov.
19. Pripojte konektor k snímaču hmotnostného prietoku vzduchu a nainštalujte rezonátor.