Rad W-124 nahrádza modely programu W-123. Okrem toho vznikli tri naftové autá a štyri s benzínovým motorom. Nový modelový rad je súborom noviniek. Charakteristickými znakmi sú hmatateľná hospodárnosť a kvalita. 4-valcový motor je známy z Séria 190/190 E.
Úplne nový vývoj - 6-valcové motory 260 E / 300 E. Na základe 4-valcového dieselového motora typu 190 D (W-201) Rad W-124 zahŕňa celú generáciu motorov. Okrem známych 4-valcových motorov obsahuje nový 5-valcový naftový motor s výkonom 66 kW (model 250D), ako aj naftový 6-valcový motor s výkonom 80 kW (model 300D).
mája 1985
V ponuke je stále viac motorov RUF alebo Kat.
December
Kombi pod značkou T-model rozširujú navrhovaný modelový rad. Technické prevedenie sedanu a kombi je totožné. V porovnaní s predchodcami sa objem karosérie výrazne zväčšil. Zaujímavo je riešené veko kufra, ktoré sa zatvára elektricky.
septembra 1986
Všetky vozidlá so 6-valcovými motormi sú štandardne vybavené ABS. Všetky vozidlá sú štandardne vybavené katalyzátorom. Voliteľne pre dieselové motory je nainštalovaný otáčkomer.
januára 1987
Začiatok dodávok vozidiel s automatickou uzávierkou diferenciálu (ASD) zadná náprava, ktorá je na želanie elektronicky riadená.
mája 1987
Prvé modely 4Matic sú dodané. Ide o automaticky riadený pohon všetkých 4 kolies. Elektronika a hydraulika slúžia na zapnutie pohonu všetkých kolies, uzávierku hlavného diferenciálu a diferenciálu zadnej nápravy. Elegantné kupé 230 CE a 300 CE dopĺňajú rad W-124.
septembra 1987
Teplomer je dodávaný s novou elektronikou. Ramienko stierača je menené - tu je nový náter a uchytenie stieračov. Airbagy dostávajú nové ovládanie s integrovaným zariadením na ukladanie energie a konverziu sily. Pracky bezpečnostných pásov sú vybavené kontaktnými spínačmi.
septembra 1988
Typy 200 E a 200 TE dopĺňajú rad W-124. Poradie «Diesel-89» Mercedes-Benz je ďalším krokom k minimalizácii emisií výfukových plynov. Vďaka zlepšeniu procesu spaľovania paliva sa úroveň toxicity výfukových plynov znížila o 40 %. Protiblokovací brzdový systém je teraz štandardom pre modely so 4- a 5-valcovými motormi. Pravé vonkajšie zrkadlo je súčasťou dodávky. Pre spolujazdca vpravo je nainštalovaný airbag a pre obe predné sedadlá automatické bezpečnostné pásy.
septembra 1989
Strednú triedu Mercedesov - rad W-124 dopĺňajú modely 300 E-24, 300 CE-24 a 300 TE-24. Sú vybavené 24-ventilovým motorom s variabilným pohonom sacieho vačkového hriadeľa.
februára 1990
Systém ASR je ponúkaný ako voliteľná výbava pre všetky modely so 6-valcovými motormi.
1990 máj/jún
Inštalované na objednávku «tempomat» (Tempomat). Spínač spojkového pedálu sa deaktivuje «tempomat» pri stlačení pedálu. 90 l palivová nádrž k dispozícii ako voliteľná výbava (okrem T-modelu).
júna 1991
Model 260 E už nie je k dispozícii. Ukončená je aj výroba modelov 200 TD a 300 D 4Matic.
Dieselové motory sú vybavené katalyzátormi, vozidlá s automatickou prevodovkou sú vybavené mechanickým regulačným ventilom. Všetky modely sú vybavené novým 400 mm volantom, ktorý bol dovtedy súčasťou modelov triedy S. Namiesto prvého sú nainštalované ráfiky kolies z ľahkých kovov s 8-skrutkovým upevnením.
júna 1992
Všetky modely sú vybavené novými motormi. Vstupuje do 8-valcového Séria 400 E. V 200 D je použitý systém ARA známy z modelu 250 TD.
júla 1993
Nahrádza sa skratka modelového Séria. Všetky modely Mercedes W-124 sú teraz označené ako trieda E. Modely s naftovými motormi majú označenie Diesel na pravej strane veka kufra. Nový kryt kapoty a nový dizajn kufra dodávajú vozidlám triedy C a S jednotný vzhľad. Nové modely najľahšie spoznáte podľa trojlúčovej hviezdy. Teraz je nainštalovaný na lakovanej časti kapoty a nie na mriežke, ako predtým.
decembra 1994
E-class ponúka 32 možností. Najnovším modelom je kupé 200 E.
júna 1995
Predstavená nová trieda E.
september:
Zostava «E» doplnené o modely E 420 a E 290 TD.
januára 1996
Ponuka bola rozšírená o športovú verziu 50 AMG.
December
Objavil sa model E 280 4Matic s pohonom všetkých kolies (6-valcový motor v tvare V).
marec 1997
Modely E 280 a E 320, vybavené 6-valcovým motorom v tvare V, dopĺňajú ponuku.
júna
Na trh prichádza model E 320 4Matic so 6-valcovým motorom v tvare V.
septembra
Začala sa výroba E 240 (6-valcový motor v tvare V) a E430 (8-valcový motor v tvare V).
júna 1998
Na trhu sa objavujú modely 200 CDI a 220 CDI s priamym vstrekovaním.
júna 1999
Vzhľad modelu E 270 CDI. Namiesto 5-stupňovej manuálnej prevodovky je štandardom 6-stupňová;
augusta
Objaví sa E 320 CDI;
novembra
Na model E 430 4Matic je možné nainštalovať 8-valcový motor v tvare V.
Teraz na prvom mieste v preferenciách kupujúcich - individuálny prístup a rozsiahle možnosti výberu. Mercedes na ne odpovedá rôznymi modelovými konfiguráciami. Tento princíp bol prevzatý z modelov triedy C a dôsledne pokračuje aj v modeloch triedy E.
Ryža. 1.3. Tri možnosti tela: Klasika, elegancia a avantgarda
Kupujúcemu sa ponúkajú tri možnosti karosérie: Classic, Elegance a Avantgarde (ryža. 1.3), líšiace sa výzdobou interiéru, ako aj dekoratívnymi prvkami tela.
Klasický model. Základný model Mercedesu triedy E. Plne vybavené auto, ktoré spája nevtieravú eleganciu s typickou funkčnosťou Mercedesu a vychádza tak v ústrety kupcom áut vylepšenej strednej triedy.
Charakteristické vlastnosti modelu Classic:
- 1. Kolesá na oceľových ráfikoch s ozdobnými krytkami.
- 2. Zelené sklo.
- 3. Dekoratívne panely na streche, stĺpikoch, kufri a prednej časti z eloxovaného hematitu.
- 4. Dekoratívne panely stĺpikov a skiel vizuálne ladia s eloxovaným hliníkom a sú pokryté lesklým čiernym lakom.
- 5. Nárazník s ochrannou doskou v kontrastnej farbe.
- 6. Viditeľné plochy obloženia nárazníka sú vo farbe vozidla.
- 7. Drevený obklad je vyrobený z platanu.
- 8. Vzorový poťahový materiál «Mávať», farba - čierna, modrá, šampiňónová alebo šedá.
- 9. Poťahový materiál MB-Tex, farba - čierna, modrá, šafran, šampiňón alebo sivá.
- 10. Čierna penová radiaca páka a volant.
- 11. Dolná stredová konzola s otvorenou odkladacou schránkou.
Model elegancie. Pochrómované lišty na vonkajších stranách nárazníkov, kľučky dverí a bočné panely, ľahké kovové ráfiky kolies, ale aj orech a koža na volante a radiacej páke v aute dodávajú modelom Elegance aristokratický vzhľad.
Charakteristické črty modelu Elegance:
- 1. Ľahké kovové ráfiky s 10 montážnymi skrutkami.
- 2. Ozdobné panely ladiace s farbou auta.
- 3. Čalúnenie stĺpikov a dverí ladí s povrchovou úpravou čiernym lakom.
- 4. Bočné lišty v kontrastnej farbe s chrómovou podšívkou.
- 5. Chrómované kľučky dverí.
- 6. Nárazníky kontrastujú s chrómovým lemovaním a farbou auta.
- 7. Drevený obklad je vyrobený z orecha.
- 8. Poťahový materiál Presto, farby - čierna, modrá, šampiňónová, alebo sivá.
- 9. Farba koženého čalúnenia: čierna, modrá, šafránová, šampiňónová alebo sivá.
- 10. Radiaca páka a volant sú potiahnuté kožou, aby ladili s farbou panelu.
- 11. Vrecká na operadlách predných sedadiel.
- 12. Pohodlné podrúčky.
- 13. Dobré prúdenie vzduchu vzadu.
- 14. Slnečné clony s osvetleným zrkadlom.
- 15. Antireflexné spätné zrkadlo.
Model Avantgarde. Tento model má výrazne novodobý a športový vzhľad.
Charakteristické črty modelu Avantgarde:
- 1. Disky (16 palcov) z ľahkej zliatiny pre 5 montážnych skrutiek so širokou gumou 215/55 R 16.
- 2. Nízke pristátie auta.
- 3. Modré tónované sklá.
- 4. Lišty na streche, aby ladili s farbou auta.
- 5. Ozdobné lišty na stredných stĺpikoch a na drážkach okien zadných dverí vo farbe auta s fóliou hladkého prechodu farieb.
- 6. Ochrana nárazníka a auta s chrómovým obložením.
- 7. Dobré prúdenie vzduchu vzadu.
- 8. Vrecká na zadnej strane predných sedadiel.
- 9. Exkluzívne povrchové úpravy karosérie: metalíza Violan a zelená Amazonit.
- 10. Chrómované kľučky dverí.
- 11. Plášť chladiča s čiernymi lakovanými lamelami.
- 12. Xenónové svetlomety.
- 13. Drevený obklad je vyrobený z javora.
- 14. Čalúnenie so vzorom Tiffany v čiernej/zelenej, čierno/červenej alebo čierno/sivej farbe.
- 15. Farba kože čalúnenia salónu: čierna, modrá alebo šedá.
- 16. Radiaca páka a volant potiahnuté čiernou kožou.
- 17. Pohodlné podrúčky.
- 18. Čističe svetlometov.
- 19. Nastavenie dosahu svetla.