Hlavným cieľom vývoja bolo dodržiavanie environmentálnych predpisov a zníženie množstva odpadu, a to bez ohrozenia bezpečnosti a spoľahlivosti auta.
Takže napríklad voľnobežné otáčky nevyžadujú kontrolu, nie je potrebné meniť olej v prevodovke, či kontrolovať opotrebovanie dielov spojky. Nie je potrebné kontrolovať hladinu oleja v manuálnych a automatických prevodovkách a zadnej náprave, pretože v týchto agregátoch sa olej nespotrebováva. Stačí len vizuálne skontrolovať úniky oleja z týchto uzlov. Vložka vzduchového filtra sa musí vymeniť až po 90 000 km alebo každé štyri roky. Nie je potrebné nastavovať parkovaciu brzdu vďaka inštalovanému automatickému vyrovnávaču brzdového lanka.
Nižšie uvedený plán údržby sa vám na prvý pohľad môže zdať príliš dlhý a pracný. Po jednej alebo dvoch kontrolách si uvedomíte, že väčšina bodov plánu sa vykonáva jednoduchými operáciami. Urobte si kópiu plánu, aby ste si mohli odškrtávať dokončené položky. V hornej časti plánu je pod nadpisom zoznam aktivít «Pravidelná kontrola». Tieto práce by mal pravidelne vykonávať každý vodič. Ich realizácia navyše nezaberie veľa času.
Obmedzenia záruky
Pre nové auto, ktoré je v prevádzke menej ako jeden rok, ako aj pre nový motor namontovaný ako náhrada, výrobca vyžaduje dodržiavanie podmienok údržby na špecializovanej stanici Mercedes. V opačnom prípade môžu byť reklamácie počas záručnej doby zamietnuté. Okrem toho bude štvorročná záruka Mercedesu na najazdené kilometre platná len vtedy, ak budú všetky práce uvedené v servisnej knižke vykonané včas.
HHT Tester elektronického vybavenia vozidla
HNT tester (Hand-Held-Tester) umožňuje rýchlo a presne zistiť a skontrolovať poruchy v elektronických systémoch. Model triedy E má veľké množstvo takýchto systémov so schopnosťou diagnostiky - od ABS po klimatizáciu. Ovládač každého systému je pripojený k diagnostickému konektoru umiestnenému v motorovom priestore. Pomocou zariadenia na čerpacej stanici je možné vykonať diagnostiku pri zistení porúch, pri opravách, pri odovzdaní vozidla majiteľovi alebo počas testovacích jázd. Stlačením tlačidla sa aktivuje testovací program, ktorý je uložený vo vymeniteľnom testovacom module. Poruchy elektronického systému zistené pri expresnej kontrole je potom možné podrobne analyzovať pri podrobných diagnostických kontrolách. Príčina poruchy je zobrazená na displeji prístroja.
Z ovládačov elektronických systémov je možné prečítať aj tie poruchy, ktoré vznikli počas prevádzky, ale v čase kontroly na stanici údržby sa navonok neobjavia. Takto je možné získať informácie o skrytých chybách. V pamäti je tiež uložený prevádzkový režim motora alebo vozidla, keď bola zaznamenaná konkrétna porucha. Ak sa porucha vyskytuje opakovane, elektronické zariadenia zaznamenávajú technické údaje prvého a posledného výskytu a zohľadňujú aj frekvenciu opakovania.
Ovládače sú vybavené núdzovými programami, ktoré umožňujú fungovanie systému aj v prípade, že napríklad zlyhá jeden snímač. Niektoré z týchto elektronických systémov fungujú tak hladko, že si vodič ani nemusí všimnúť výskyt poruchy.
Plán údržby
Pravidelná kontrola
- Nalejte kvapalinu do nádržky ostrekovača čelného skla.
- Skontrolujte stierač a ostrekovač čelného skla.
- Skontrolujte hladinu motorového oleja.
- Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte.
- Skontrolujte hladinu kvapaliny posilňovača riadenia.
- Skontrolujte tlak v pneumatikách.
- Skontrolujte brzdy.
- Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny.
- Skontrolujte polohu, stretávacie a diaľkové svetlá.
- Skontrolujte spätné svetlá a zadné hmlové svetlá.
- Skontrolujte brzdové a smerové svetlá.
- Skontrolujte alarm.
- Skontrolujte zvukový signál.
- Skontrolujte spotrebiče.
Údržba každých 15 000 km alebo ročne
- Skontrolujte správnu polohu stierača v stave nečinnosti, ako aj jeho činnosť.
- Skontrolujte funkčnosť elektrických spotrebičov, spínačov, displejov a iných ovládacích prvkov.
- Namažte časti zámku dverí.
- Skontrolujte hladinu elektrolytu v batérii a v prípade potreby doplňte destilovanú vodu.
- Skontrolujte tesnosť chladiaceho systému.
- Skontrolujte čistotu nádržky chladiča a vypúšťacieho otvoru a v prípade potreby ich vyčistite.
- Vymeňte motorový olej a olejový filter.
- Skontrolujte tesnosť systému mazania motora.
- Skontrolujte tesnosť a poškodenie výfukového systému.
- Skontrolujte stav tlmičov.
- Skontrolujte stav pneumatík.
- Skontrolujte brzdy.
- Skontrolujte činnosť parkovacej brzdy.
- Skontrolujte tesnosť a poškodenie brzdového systému.
- Skontrolujte posilňovač bŕzd.
- Skontrolujte hrúbku brzdových doštičiek.
- Skontrolujte stav brzdových kotúčov.
- Skontrolujte hladinu elektrolytu v batérii, vyčistite svorky.
- Skontrolujte nabitie batérie.
- Skontrolujte fungovanie systému vykurovania/vetrania.
Dodatočná údržba každých 30 000 km alebo každé 2 roky
- Výmena zapaľovacích sviečok (uvoľnenie modelov pred 03.1997).
- Skontrolujte stav hnacích remeňov príslušenstva.
- Vykonajte externú kontrolu vstrekovacieho systému.
- Skontrolujte tesnosť systému prívodu paliva.
- Skontrolujte stav výfukového systému.
- Vonkajšia kontrola hydraulickej spojky.
- Skontrolujte, či z manuálnej prevodovky neuniká olej.
- Skontrolujte hladinu oleja v automatickej prevodovke.
- Skontrolujte hladinu oleja v zadnej náprave.
- Skontrolujte manžety hriadeľov zadnej nápravy.
- Skontrolujte systém kontroly vôle.
- Skontrolujte stav manžiet a vôľu koncov spojovacích tyčí.
- Skontrolujte stav prašníkov a vôľu guľôčkových ložísk.
- Skontrolujte vôľu ložiska kolesa.
- Nastavte vôľu ložiska predného kolesa.
- Skontrolujte vôľu volantu.
- Skontrolujte tesnosť posilňovača riadenia.
- Skontrolujte stav tesnení hrebeňa riadenia.
- Vymeňte filter na čistenie vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich.
- Skontrolujte stav ochrany spodnej časti kľukovej skrine. V prípade potreby ho nechajte opraviť v dielni.
Dodatočná údržba každých 60 000 km
- Vymeňte zapaľovacie sviečky (modely so 4-valcovými motormi od 03.1997).
- Vymeňte kvapalinu v automatickej prevodovke (výrobné modely pred 03.1997, okrem AKP 722.6 (od 06.1995 do 03.1996).
- Vyčistite vzduchový filter a vymeňte kazetu.
- Vymeňte palivový filter.
- Vymeňte palivový predfilter.
- Skontrolujte opotrebovanie častí spojky.
- Vymeňte brzdovú kvapalinu.
- Vyčistite a namažte vodiace lišty strešného okna.
STK každých 80 000 km
- Vymeňte vzduchový filter
- Vymeňte palivový filter benzínového motora a palivový predfilter naftového motora.
Údržba každých 120 000 km alebo každé 4 roky
- Vymeňte kvapalinu v chladiacom systéme.
- Skontrolujte vetranie palivovej nádrže
- Skontrolujte hladinu oleja v prevodovke.