Ryža. 8.4. V modernom brzdovom systéme s brzdovým asistentom sú hlavný valec a posilňovač vybavené elektronickými prvkami a sú súčasťou elektronického riadiaceho obvodu systému
Mercedes-Benz po prvý raz medzi svetovými výrobcami automobilov vyvinul elektronicky riadený systém na skrátenie brzdnej dráhy v núdzových prípadoch. Volá sa Brake-Assist, od roku 1997 je systém inštalovaný ako štandard (ryža. 8.4).
Brzdový asistent rozpozná situácie núdzového brzdenia podľa rýchlosti zošliapnutia brzdového pedálu. Od tohto momentu preberá riadenie elektronika, aby zabezpečila čo najefektívnejšie brzdenie, kým vodič nezačne ovládať silu na brzdový pedál.
V priebehu zlomkov sekundy sa brzdná sila zvýši v dôsledku skutočnosti, že v modernom brzdovom systéme s brzdovým asistenčným systémom sú hlavný valec a zosilňovač tiež vybavené elektronickými prvkami a sú zahrnuté v elektronickom riadiacom obvode systému. a brzdná dráha auta pri rýchlosti 100 km/h sa skráti o 45 %.