Elektronická kontrola trakcie ASR pri rozjazde spomalí pretáčajúce sa kolesá a prerozdelí krútiaci moment na nepretáčajúce sa kolesá.
Elektronika kontroluje stratu priľnavosti kolies k vozovke a okamžite poskytuje potrebný tlak v brzdovom mechanizme tohto kolesa. V tomto prípade systém prerozdeľuje krútiaci moment na koleso v zábere s vozovkou a v obmedzujúcom prípade aj na jedno koleso.
Vo všeobecnosti autonómny systém ASR využíva mnoho prvkov systému ABS. Systém kontroly trakcie sa aktivuje v okamihu spustenia pohybu a automaticky sa vypne pri rýchlosti 40 km/h. Zvláštnou výhodou systému je, že neovplyvňuje nepriaznivo ani jazdný výkon, ani ovládateľnosť na začiatku pohybu.