V dielni sa brzdy odvzdušňujú pomocou špeciálneho zariadenia, ale túto operáciu je možné vykonať aj tradičným spôsobom.
Postupnosť práce
1. Označte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke.
2. Do nádržky doplňte novú brzdovú kvapalinu a podľa potreby ju včas doplňte počas celej doby práce. V opačnom prípade sa do systému opäť dostane vzduch a práca sa bude musieť začať znova.
3. Odstráňte gumenú čiapočku zo spojky otáčania pracovného brzdového valca pravého zadného kolesa.
Ryža. 8.21. Odvzdušnenie brzdového mechanizmu predného kolesa
4. Vyčistite vsuvku armatúry, nasaďte na ňu čistú priehľadnú plastovú hadicu a jej voľný koniec spustite do nádoby (plastová fľaša), do polovice naplnená brzdovou kvapalinou (ryža. 8.21).
5. Očkovým kľúčom opatrne uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku o pol otáčky.
6. Požiadajte asistenta, aby pomaly stlačil brzdový pedál až na doraz, aby sa zo systému odčerpala brzdová kvapalina a vzduch v nej. Zároveň dávajte pozor na hadičku a nádobku na brzdovú kvapalinu – mali by ste si všimnúť, že z kvapaliny vychádzajú vzduchové bubliny. Držte stlačený brzdový pedál.
7. Zatvorte odvzdušňovací ventil a potom zložte nohu z pedálu. Tým sa zabráni vniknutiu vzduchu do systému cez závity armatúry. Pomaly uvoľnite pedál.
8. Opakujte túto operáciu, kým sa do kvapaliny neuvoľnia žiadne vzduchové bubliny - to znamená, že vzduch bol odstránený zo systému. Sledujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke. Úplne zaskrutkujte armatúru (neuťahujte príliš) a nasaďte si gumený uzáver.
9. Na ostatných odvzdušňovačoch zopakujte rovnakú operáciu v nasledujúcom poradí: ľavé zadné koleso, pravé predné a potom ľavé predné.
10. Ak bolo v systéme veľa vzduchu, zopakujte celý postup ešte raz.
11. Po dokončení práce znova skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži av prípade potreby doplňte čerstvú kvapalinu na správnu hladinu.
12. Počas skúšky skontrolujte činnosť bŕzd (opatrný) výlety.