V prípade poruchy (napríklad keď sa pretrhne drôt) alebo nízke napätie v palubnej sieti (pod 10,5V) bezpečnostný spínač v elektronickej riadiacej jednotke sa aktivuje a systém ABS sa deaktivuje, čo je signalizované rozsvietením žltej kontrolky ABS na prístrojovom paneli. Systémy ASR a ESP (ak je nainštalovaný) sú tiež vypnuté. Normálny systém prevádzkovej brzdy naďalej funguje. Pri brzdení sa vozidlo správa, ako keby nebolo vybavené ABS.
Ak sa počas jazdy rozsvieti kontrolka BAS/ASR alebo BAS/ESP, vyskytol sa problém s týmito systémami.
Ak sa počas jazdy rozsvieti výstražná kontrolka ABS, postupujte takto:
1. Zastavte jazdu, zastavte motor a znova ho naštartujte.
2. Skontrolujte sieťové napätie: ak je nižšie ako 10,5 V, nabite batériu.
Ak sa výstražná kontrolka ABS rozsvieti na začiatku jazdy a potom zhasne, znamená to, že napätie v palubnej sieti bolo spočiatku nízke, ale počas jazdy sa zvýšilo v dôsledku činnosti generátora. V tomto prípade postupujte takto:
1. Skontrolujte upevnenie a kontakty zástrčiek na akumulátore.
2. Umiestnite vozidlo na podpery, odstráňte kolesá, skontrolujte vonkajšie poškodenie elektrických vodičov vedúcich k snímačom. Ak sa nezistia žiadne chyby, je potrebné vykonať ďalšiu kontrolu na servisnej stanici. Auto je vybavené elektronickým systémom autodiagnostiky, takže všetky chyby sa automaticky zaznamenávajú do pamäte pamäťového zariadenia.