Postupnosť práce
1. Ak ventilátor nefunguje pri zapnutom zapaľovaní v ktorejkoľvek polohe spínača, najskôr skontrolujte príslušnú poistku č.25 (cm. «elektrické zariadenie»).
2. Ak je poistka v poriadku, skontrolujte spínač rýchlosti ventilátora odstránením ovládacej skrinky.
3. Zapnite zapaľovanie.
4. Pripojte testovaciu lampu alebo voltmeter «omša» a skontrolujte napätie na vodičoch pripojených k spínaču. Za týmto účelom prepichnite izoláciu kontaktnou ihlou.
5. Na čierno-červenom drôte (napájací zdroj) lampa by mala v každom prípade horieť a voltmeter by mal ukazovať hodnotu napätia batérie. Na drôtoch so zelenou izoláciou s ďalšími pruhmi inej farby - iba so zodpovedajúcou polohou spínača.
6. Ak niečo nefunguje tak, ako je popísané vyššie, opravte káblový zväzok alebo vymeňte spínač.
7. Ak je zapojenie a spínač v poriadku, odstráňte ventilátor.
8. Skontrolujte napájanie motora ventilátora pripojením testovacej lampy alebo voltmetra jedným vodičom «omša», iné - ku kontaktu na pripojenie zeleno-šedého alebo červeného vodiča k elektromotoru. Ak nie je napätie, skontrolujte zapojenie.
9. Skontrolujte napätie medzi dvomi kontaktmi pripojenia motora ventilátora a zároveň nastavte spínač ventilátora do polohy «5». Voltmeter by mal ukazovať 12 V.
10. Ak je napätie, ale ventilátor nefunguje, je chybný. Vymeňte ventilátor.
11. Ak nie je napätie, príčinou je poistka.
12. Ak ventilátor pracuje len pri určitých otáčkach alebo len pri určitých otáčkach «5», Možno zlyhali spínacie odpory.
13. Odstráňte blok rezistorov v montážnom bloku. Vykonajte vizuálnu kontrolu. Ak je jeden z rezistorov vyhorený, vymeňte celú sadu rezistorov. Na vozidlách s klimatizáciou je na strane motora ventilátora inštalovaný elektronický regulátor otáčok.