Systém automatického nastavenia teploty (TAU)
Systém automatického nastavenia teploty je pokročilý automatický vykurovací systém s dodatočnou funkciou chladenia. Pracovné prvky a systém vzduchového potrubia sú podobné ako v základnej verzii. Stlačením dodatočného tlačidla «EC» Kompresor klimatizácie sa vypne a rozsvieti sa červená LED.
Klimatizácia
Klimatizácia pozostáva z kompresora chladiva, kondenzátora, škrtiacej klapky, výparníka, odtokovej nádrže a vysokotlakového potrubia. V systéme cirkuluje chladivo, ktoré je v závislosti od teploty a tlaku v kvapalnom alebo plynnom stave..
Kompresor
Je poháňaný remeňovým pohonom od motora a zvyšuje tlak v obehovom systéme na približne 20 barov. V dôsledku toho sa chladivo v plynnom stave zahrieva.
Kondenzátor
Tu prúdiaci vzduch preberá teplo, chladivo sa ochladzuje, kondenzuje a prechádza do kvapalného stavu.
Plyn
Chladivo potom prúdi cez škrtiacu klapku, ktorá uvoľní tlak. Chladivo sa odparí a opäť sa ochladí.
Výparník
V tomto zariadení chladivo prijíma teplo privádzaného vzduchu a vzduch sa ochladzuje. Výparník je umiestnený v telese ohrievača pred radiátorom vykurovacieho systému. Ochladený vzduch smeruje do interiéru vozidla. Pôsobením tepla prijatého vo výparníku prechádza chladivo opäť do plynného stavu a pri nízkom tlaku sa privádza späť do kompresora. Kruh obehu je uzavretý.
V tomto režime systém spotrebuje menej paliva, automatická regulácia otáčok ventilátora a ovládanie klapiek zostane zachované. Teplota v kabíne nemôže byť nižšia ako teplota okolia, nedochádza k zvlhčovaniu vzduchu.
Klimatizačný systém (KLA)
Výhodou klimatizácie oproti klimatizácii je možnosť zapnúť doplnkový režim «Auto». Okrem toho existuje možnosť samostatného nastavenia pre vodiča a spolujazdca. Keď je režim aktivovaný, objem privádzaného vzduchu a jeho distribúcia sú regulované plne automaticky. Ak režim nie je aktivovaný, je možné ho nastaviť manuálne, buď samostatne, ako pri klasickom vykurovaní a vetraní, alebo pre obe strany súčasne.
Súčasťou systému klimatizácie je aj filter s aktívnym uhlím, ktorý absorbuje pachy. Okrem filtra na čistenie vzduchu môže byť inštalovaný aj v iných konfiguráciách. Filtruje pachy.
senzor oxidu uhoľnatého (SO) rozpozná vysoký obsah škodlivých nečistôt v okolitom vzduchu a systém sa prepne do režimu recirkulácie. Na displeji sa zobrazí «Smog».
Systém zohľadňuje aj údaje zo snímača slnečného žiarenia, ktorý je umiestnený v strede spodnej hrany čelného skla. Napríklad, keď je silné slnečné svetlo a vonkajšia teplota je nad +19°C, prednastavená vnútorná teplota sa zníži.