Odstúpenie
Odstránenie držiaka elektrického konektora (šípka) spínač zámku štartéra a cúvacie svetlá na všetkých modeloch okrem modelov s prevodovkou 722.4
A – návrh radenia;
B - páka na radenie prevodových stupňov;
C - elektrický konektor
Odstránenie skrutky upevňujúcej volič prevodov k prevodovke
Demontáž voliča prevodovky z prevodovky
Demontáž spínača blokovania štartéra a cúvacích svetiel z prevodovky
1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
2. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na stojany.
3. Uvoľnite držiak elektrického konektora spínača blokovania štartéra a cúvacích svetiel (pozri obrázok Demontáž držiaka pre elektrický konektor spínača blokovania štartéra a cúvacích svetiel na všetkých modeloch okrem modelov s prevodovkou 722.4).
4. Odstráňte držiak a odpojte tyč od voliča prevodovky na prevodovke.
5. Pomocou dvoch skrutkovačov a opatrne odstráňte elektrický konektor zo spínača blokovania štartéra a cúvacích svetiel.
6. Odskrutkujte skrutku a maticu zaisťujúcu páku a vyberte páku z prevodovky (pozri obrázok Odstránenie skrutky upevňujúcej volič prevodov na prevodovke, Demontáž voliča prevodov z prevodovky).
7. Odskrutkujte skrutky a vyberte spínač blokovania štartéra a spiatočky z prevodovky (pozri obrázok Demontáž spínača blokovania štartéra a cúvacích svetiel z prevodovky).
Inštalácia a nastavenie
Inštalácia stopky 4 mm vrtáka do otvoru v páke a referenčného spínača blokovania štartéra a cúvacích svetiel
Usporiadanie skrutiek upevnenia spínača blokovania štartéra a svietidiel podložky
1. Namontujte späť spínač štartéra a spiatočky, vložte a utiahnite skrutky bez toho, aby ste ich úplne utiahli.
2. Namontujte páku voliča na prevodovku tak, aby odkaz na spínači zapadol do príslušného otvoru na páke voliča. Skontrolujte, či je volič prevodov v polohe N. Značky polohy sú na skrini prevodovky. Voliacu páku zaistite skrutkou a maticou.
3. Vložte stopku vrtáka alebo oceľovú tyč s priemerom 4 mm do otvoru páky a prepnite referenciu. V tomto prípade musí oceľová tyč vstúpiť do otvoru v kryte spínača (pozri obrázok Inštalácia stopky 4 mm vrtáka do otvoru v páke a referenčného spínača blokovania štartéra a cúvacích svetiel).
4. V tejto polohe nakoniec utiahnite skrutky zaisťujúce spínač a potom vyberte vŕtačku alebo tyč (pozri obrázok Usporiadanie skrutiek upevnenia spínača blokovania štartéra a svietidiel podložky).
5. Pripojte tyč k voliču prevodovky a zaistite ju konzolou.
6. Pripojte elektrický konektor k spínaču a zaistite ho konzolou.
7. Spustite auto a pripojte závažie.
Modely s prevodovkou 722.4
Odstúpenie
1. Otvorte kapotu a umiestnite ju do zvislej polohy. Umiestnite tenký oceľový plech na priečku strojovne, aby ste chránili priedel počas ďalšej práce.
2. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na stojany.
3. Uvoľnite zadnú časť výfukového systému z gumených závesov a pomocou mäkkého drôtu uviažte výfukový systém 500 mm pod jeho pôvodnou polohou.
4. Pri modeloch s prídavným ohrievačom dávajte pri vykonávaní ďalších prác pozor, aby ste nepoškodili hadicu chladiacej kvapaliny umiestnenú v zadnej časti motorového priestoru.
5. Nastavte páku voliča do polohy N.
6. Pri práci pod vozidlom odstráňte montážnu konzolu a demontujte tiahlo z páky voliča prevodovky.
7. Odskrutkujte a vyberte montážnu konzolu výfuku z prevodovky.
8. Umiestnite zdvihák s kusom dreva pod zadnú podperu pohonnej jednotky a zdvihnite zdvihák, kým nebude zdvihák podopierať hmotnosť pohonnej jednotky.
9. Odskrutkujte zadnú podperu pohonnej jednotky zo spodnej časti auta.
10. Buďte opatrní, znížte zdvihák len natoľko, aby znížená zadná časť prevodovky umožňovala prístup k spínaču ovládania štartéra a cúvacím svetlám. Pri spúšťaní prevodovky nepoškoďte časti a zostavy umiestnené v zadnej časti motorového priestoru.
11. Uvoľnite držiak, ktorý pripevňuje kábel rýchlomera k prevodovke.
12. Otočte prídržnú sponu nahor, potom odpojte elektrický konektor od spínača ovládania štartéra a cúvacích svetiel.
13. Odskrutkujte dve skrutky a vyberte spínač blokovania štartéra a svetla spiatočky z prevodovky.
Inštalácia
A – prepínač blokovania štartéra a svietidiel podložky;
B - skrutky na upevnenie spínača;
C - vrták s priemerom 4 mm
1. Nainštalujte spínač štartovania a blokovania svetiel spiatočky na prevodovku tak, aby bola referencia spínača v príslušnom otvore v páke (pozri obrázok). Skontrolujte, či je volič prevodov v polohe N. Označenie polohy sa nachádza na skrini prevodovky.
2. Vložte stopku vrtáka alebo oceľovú tyč s priemerom 4 mm do otvoru v páke a referenčnej a do otvoru v tele spínača.
3. Utiahnite skrutky zaisťujúce spínač blokovania štartéra a cúvacie svetlá a vyberte vrták alebo oceľovú tyč.
4. Pripojte elektrický konektor k spínaču a zaistite ho konzolou.
5. Zdvihnite prevodovku pomocou zdviháka a priskrutkujte podperu zadnej pohonnej jednotky k spodnej časti vozidla.
6. Namontujte držiak výfuku na prevodovku.
7. Nainštalujte držiak kábla rýchlomera.
8. Nainštalujte spojenie na volič prevodových stupňov a zaistite ho konzolou.
9. Zdvihnite a zaistite gumovými závesmi zadnú časť výfukového systému.
10. Spustite vozidlo na kolesá a odstráňte tenký oceľový plech z priečky motorového priestoru.