Nastavenie dĺžky kábla riadenia tlaku na modeloch karburátora
A - páka plynu;
B - skrutka nastavenia otáčok voľnobehu;
C - vákuová hadica
Odstránenie kábla z guľového kĺbu
Odstráňte koniec kábla (1) s guľovým kĺbom (2), potom ho zatlačte do škrupiny a znova vytiahnite. V prípade potreby upravte dĺžku kábla otáčaním nastavovacieho prvku na plášti kábla (3) (modely karburátorov).
1. Odstráňte vzduchový filter. Skontrolujte, či je páčka škrtiacej klapky karburátora umiestnená oproti skrutke otáčok voľnobehu. V opačnom prípade postupujte podľa týchto krokov (pozri obrázok Nastavenie dĺžky kábla riadenia tlaku na modeloch karburátora):
- naštartujte motor;
- stlačte vákuovú hadicu ovládača škrtiacej klapky, pričom páka škrtiacej klapky by mala byť namontovaná proti skrutke nastavenia otáčok voľnobehu;
- vypnite motor.
2. Odstráňte lanko na ovládanie tlaku z guľového kĺbu na tiahlom škrtiacej klapky.
3. Zasuňte kábel do plášťa kábla a potom ho vytiahnite z plášťa, kým nepocítite odpor.
4. V tejto polohe pripojte lanko ku guľovému kĺbu tiahla plynu. Ak je dĺžka kábla príliš dlhá alebo príliš krátka, otočte nastavovač na plášti kábla a nastavte požadovanú dĺžku kábla (pozri obrázok Odstránenie kábla z guľového kĺbu).
5. Po nastavení nainštalujte vzduchový filter.
Štvorvalcové benzínové motory so systémom vstrekovania paliva
Modely so spojovacou doskou
Úprava dĺžky kábla regulácie tlaku zmenou dĺžky spojovacej lišty na 4-valcových benzínových motoroch so vstrekovaním paliva
A - spojovací pásik;
B - skrutka
1. Odstráňte vzduchový filter.
2. Uvoľnite skrutku, ktorá zaisťuje dva kusy spojovacej dosky kábla regulácie tlaku (pozri obrázok Úprava dĺžky kábla regulácie tlaku zmenou dĺžky spojovacej lišty na 4-valcových benzínových motoroch so vstrekovaním paliva).
3. Obidve časti spojovacieho pásika roztiahnite na maximálnu dĺžku, potom ich posúvajte, kým sa neobjaví znateľný odpor a zaistite v tejto polohe skrutkou.
4. Nainštalujte vzduchový filter.
Modely s ukazovateľom a nastavovacím kolieskom
Nastavenie dĺžky lanka regulácie tlaku otáčaním nastavovacieho kolieska na benzínových 4-valcoch so vstrekovaním paliva
A - nastavovacie koliesko;
B - puzdro regulátora
1. Otáčajte nastavovacím kolieskom, kým sa nastavovač nedostane do takej polohy, že medzera medzi koncom lanka a nastavovacou objímkou je 1 mm.
2. Otáčajte nastavovacím kolieskom v opačnom smere, kým sa nastavovací ukazovateľ nezarovná s drážkou v strede kolieska (pozri obrázok Nastavenie dĺžky lanka regulácie tlaku otáčaním nastavovacieho kolieska na benzínových 4-valcoch so vstrekovaním paliva).
6-valcové motory (SOHC a preplňované dieselové motory)
Modely regulátorov plášťa
Nastavenie dĺžky kábla regulácie tlaku na 6-valcových benzínových motoroch SOHC a 6-valcových preplňovaných dieselových motoroch
A - hrot kábla;
B - regulátor na plášti kábla
1. Odstráňte koniec kábla ovládania tlaku z guľového kĺbu škrtiacej klapky.
2. Potiahnite kábel dopredu, kým nepocítite znateľný odpor.
3. V tejto polohe nainštalujte koniec kábla na guľový kĺb škrtiacej klapky. Ak je dĺžka kábla príliš dlhá alebo príliš krátka, otáčajte nastavovačom plášťa kábla, kým sa koniec kábla nezarovná s guľovým kĺbom (pozri obrázok).
Modely s ukazovateľom a nastavovacím kolieskom
1. Otáčajte nastavovacím kolieskom, kým sa nastavovač nedostane do takej polohy, že medzera medzi koncom lanka a nastavovacou objímkou je 1 mm.
2. Otáčajte nastavovacím kolieskom v opačnom smere, kým sa nastavovací ukazovateľ nezarovná s drážkou v strede kolieska.
Šesťvalcové benzínové motory DOHC
Modely regulátorov plášťa
Nastavenie dĺžky lanka na ovládanie tlaku pomocou nastavovača plášťa na 6-valcových benzínových motoroch DOHC
Šípka ukazuje bod zarovnania ukazovateľov.
A - regulátor na plášti kábla;
B - kábel na ovládanie tlaku
1. Odstráňte vzduchový filter.
2. S plynovým pedálom v pôvodnej polohe skontrolujte, či sú ukazovatele na plynovej páke zarovnané, ako je znázornené na obrázku.
3. Ak je to potrebné, otočte nastavovač na plášti kábla, aby ste zarovnali ukazovatele.
Modely s ukazovateľom a nastavovacím kolieskom
1. Otáčajte nastavovacím kolieskom, kým sa nastavovač nedostane do takej polohy, že medzera medzi koncom lanka a nastavovacou objímkou je 1 mm.
2. Otáčajte nastavovacím kolieskom v opačnom smere, kým sa nastavovací ukazovateľ nezarovná s drážkou v strede kolieska.
Ostatné dieselové motory
Úprava dĺžky kábla regulácie tlaku zmenou dĺžky spojovacej lišty na iných dieselových motoroch
A - hrot kábla;
B - spojovacia doska plynovej páky
1. Odstráňte lanko na ovládanie tlaku z guľového kĺbu na tiahlom škrtiacej klapky.
2. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu dve časti spojovacej dosky plynovej páky a potom zatlačte spojovaciu dosku na maximálnu dĺžku (pozri obrázok).
3. Posuňte lanko na ovládanie tlaku dopredu, kým nepocítite odpor.
4. V tejto polohe nainštalujte koniec kábla na guľový kĺb škrtiacej klapky. V prípade potreby upravte dĺžku spojovacej lišty tak, aby bol koniec kábla zarovnaný s guľovým kĺbom.