Pri modeloch so 4-valcovými a 6-valcovými benzínovými motormi SOHC je možné alternátor odmontovať z motora z hornej časti motorového priestoru. Pri modeloch so 6-valcovými benzínovými motormi DOHC a všetkých naftových motoroch je možné alternátor demontovať iba spod vozidla.
Odstúpenie
Umiestnenie viackolíkového konektora alternátora
Pripájacie body pre elektrické vodiče k zmenšenému generátoru
Usporiadanie skrutiek upevnenia generátora
1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie. V prípade potreby zdvihnite prednú časť vozidla a zaistite ju na stojanoch.
2. Odstráňte blatník motora umiestnený v spodnej časti motorového priestoru. Na zlepšenie prístupu odstráňte prívodné vzduchové potrubie k motoru.
3. Odstráňte pomocný hnací remeň z remenice alternátora.
4. Odskrutkujte skrutky a odstráňte plastový kryt zo zadnej časti generátora. Stlačte jazýčky a odpojte viackolíkový elektrický konektor od generátora (pozri obrázok Umiestnenie viackolíkového konektora alternátora).
5. Na modeloch s redukovaným generátorom odstráňte gumenú ochrannú manžetu, odskrutkujte matice a odpojte vodiče generátora od svoriek (pozri obrázok Pripájacie body pre elektrické vodiče k zmenšenému generátoru).
6. Odskrutkujte horné a potom spodné upevňovacie skrutky generátora a vyberte generátor z držiaka (pozri obrázok Usporiadanie skrutiek upevnenia generátora).
7. V prípade potreby demontujte zostavu regulátora napätia a držiaka kefy.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu. Nainštalujte pomocný hnací remeň a nastavte jeho napnutie.