Odstúpenie
1. Odstráňte prevodovku.
2. Odstráňte spodný blatník motora.
3. Vypustite motorový olej z motora.
4. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.
5. Demontujte chladič a ventilátor chladiča.
6. Aby ste predišli poškodeniu kondenzátora klimatizácie, prikryte kondenzátor listom lepenky.
7. Na prednej strane hlavy valcov odskrutkujte matice a odpojte potrubia od hydraulického čerpadla samonivelačného systému zadného odpruženia.
8. Na modeloch so systémom klimatizácie odstráňte remeň pomocného pohonu a odpojte káble od kompresora klimatizácie.
9. Z hornej časti prepážky motorového priestoru odstráňte tesnenie, odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt káblového zväzku.
10. Na modeloch bez turbodúchadla odstráňte sacie potrubie vzduchu, uvoľnite prídržné spony, odstráňte kryt vzduchového filtra a vyberte filtračnú vložku.
11. Na modeloch s turbodúchadlom odstráňte potrubie nasávania vzduchu z turbodúchadla.
12. Označte a odpojte od motora hadice prívodu chladiacej kvapaliny a vákuové hadice. V prípade potreby uvoľnite hadice z montážnych držiakov alebo držiakov na motore.
13. Označte a odpojte všetky elektrické konektory na motore. Uvoľnite káblový zväzok z montážnych držiakov alebo držiakov v motorovom priestore. Odstráňte káblový zväzok z motora.
14. Na modeloch s klimatizáciou odstráňte remeň pomocného pohonu. Odskrutkujte kompresor klimatizácie z motora a presuňte ho nabok bez toho, aby ste od neho odpojili hadice.
15. Odstráňte matice a odpojte prívodné a spätné vedenie paliva od palivového filtra alebo palivového filtra alebo vysokotlakového palivového čerpadla. Zatvorte hadice zátkami.
16. Odpojte lanko akcelerátora od páky škrtiacej klapky.
17. Odskrutkujte uzáver z nádržky posilňovača riadenia a pomocou injekčnej striekačky odčerpajte maximálne množstvo kvapaliny, potom uzáver nasaďte späť.
18. Odskrutkujte spojovacie matice a odpojte potrubia od čerpadla posilňovača riadenia. Uvoľnite potrubia zo svoriek alebo konzol na motore.
19. Odstráňte vložku z podbehu ľavého predného kolesa, potom odskrutkujte matice a odpojte olejové potrubia od chladiča oleja.
20. Zo strany zotrvačníka odskrutkujte snímač otáčok kľukového hriadeľa a vyberte elektrické vodiče z montážnych držiakov. Snímač upevnite vodičmi v motorovom priestore tak, aby sa pri ďalšej práci nepoškodil.
21. Pri modeloch s automatickou prevodovkou odskrutkujte potrubie prevodovej kvapaliny z výmenníka tepla.
22. Odstráňte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd z vákuového čerpadla.
23. Zaveste motor pomocou zdvíhacích popruhov a zdvihnite ho len natoľko, aby zdvihák udržal hmotnosť motora.
24. Medzi zadnú časť hlavy valcov a priečku motora umiestnite oceľový alebo kartónový plech, aby ste predišli poškodeniu pri zdvíhaní motora.
25. Nakoniec skontrolujte, či sú od motora odpojené všetky hadice, potrubia a elektrické konektory.
26. Pri práci pod vozidlom na oboch stranách motora odskrutkujte upevňovacie skrutky spodnej pohonnej jednotky.
27. Opatrne vyberte motor z motorového priestoru. Pri demontáži motora ho v prípade potreby nakloňte a otočte tak, aby nepoškodil motorový priestor.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body.
2. Pri inštalácii motora ho podľa potreby nakloňte a otočte tak, aby sedel bez zranenia.
3. Utiahnite všetky upevňovacie skrutky a matice na požadovaný krútiaci moment.
4. Pripojte všetky hadice a elektrické konektory k motoru podľa označenia vyššie.
5. Pripojte a v prípade potreby upravte lanko akcelerátora.
6. Nainštalujte pomocný hnací remeň.
7. Nainštalujte chladič a ventilátor chladiča.
8. Nainštalujte prevodovku.
9. Naplňte motor motorovým olejom a chladiaci systém chladiacou kvapalinou.