Kontrola rovinnosti hlavy valcov
Meranie vyčnievania vírivej komory z hlavy valcov
Starostlivo skontrolujte hlavu valca, či nie je prasknutá alebo inak poškodená. Ak sú praskliny, hlava sa musí vymeniť.
Pomocou kovového pravítka a škárovej mierky skontrolujte rovinnosť spojovacej plochy hlavy valcov. Pri nerovinnosti väčšej ako 0,1 mm je potrebné hlavu prebrúsiť, pričom jej výška musí spĺňať požiadavky.
Skontrolujte stav sediel ventilov. Ak sú spálené, opotrebované alebo poškodené, musia sa vymeniť. Ak je opotrebovanie sedla ventilu zanedbateľné, musia sa lapovať. Skontrolujte opotrebovanie vodidiel ventilov tak, že do nich vložíte driek ventilu a posuniete ho do strany. Pohyb by mal byť malý. Ak je pohyb nadmerný, odstráňte ventil a zmerajte priemer drieku ventilu. V prípade potreby vymeňte ventil. Ak driek ventilu nie je opotrebovaný, vodiace puzdro je opotrebované a je potrebné ho vymeniť. Vodidlá ventilov by sa mali vymeniť v servisnej stanici.
Ak sa musia sedlá ventilov prebrúsiť, táto operácia sa musí vykonať po inštalácii nových vodidiel ventilov.
Na dieselových motoroch skontrolujte vírivé komory, či nie sú poškodené alebo prasknuté. Malé praskliny sú prijateľné. Výmena vírivých komôr je nevyhnutná, ak sú silne spálené a zdeformované, alebo je oslabené ich uloženie v hlave valcov. Vírivú komoru musí vymeniť odborník. Skontrolujte vyčnievanie vírivej komory z bloku valcov. Ak chcete skontrolovať výstupok, nainštalujte držiak s číselníkom na protiľahlú plochu hlavy valca. Umiestnite merací hrot indikátora na povrch hlavy. Nastavte indikátor na 0, potom presuňte hrot indikátora do vírivej komory. Na stupnici indikátora odčítajte veľkosť vyčnievania vírivej komory. Rovnakým spôsobom skontrolujte vyčnievanie ostatných vírivých komôr.