Ovládač klapky
Pohon sýtiča karburátora PIERBURG
A - telo karburátora; B - ťah; C - telo pohonu; D - upevňovací krúžok; E - skrutka
1. Odstráňte vzduchový filter.
2. Odpojte elektrické konektory od ovládača.
3. Odskrutkujte skrutku a odstráňte montážny krúžok ovládača (pozri obrázok Pohon sýtiča karburátora PIERBURG).
4. Odpojte spojenie od páčky sýtiča, potom otočte kryt ovládača, odstráňte poistný kolík a vyberte ovládač z karburátora.
5. Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu.
Ovládač škrtiacej klapky
Pohon karburátora PIERBURG
A – orgán výkonného mechanizmu; B - vákuová hadica; C - matica; D - telo karburátora; E - pružina; F - nastavovacia skrutka
1. Odstráňte vzduchový filter.
2. Odpojte elektrický konektor a vákuovú hadicu zo strany pohonu.
3. Odskrutkujte tri matice a vyberte ovládač z karburátora (pozri obrázok Pohon karburátora PIERBURG).
4. Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu. Skontrolujte, či vzdialenosť medzi tyčou ovládača a skrutkou na páke plynu by mala byť medzi 1,5 a 2,5 mm.
Snímač teploty chladiacej kvapaliny
Umiestnenie snímača teploty chladiacej kvapaliny na hlave valcov
A – ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny; B - tesniaci krúžok; C - hlava valca
1. Snímač teploty chladiacej kvapaliny je inštalovaný v prednej časti hlavy valcov (pozri obrázok Umiestnenie snímača teploty chladiacej kvapaliny na hlave valcov).
2. Odpojte elektrický konektor od snímača.
3. Skontrolujte, či je motor studený, potom nakrátko odskrutkujte uzáver z expanznej nádoby, aby ste uvoľnili tlak v chladiacom systéme.
4. Odskrutkujte snímač teploty chladiacej kvapaliny a vyberte O-krúžok.
5. Výkon snímača teploty chladiacej kvapaliny je možné skontrolovať jeho zahriatím v nádobe s vodou. Na určenie teploty vody použite teplomer. Po pripojení ohmmetra ku kontaktom snímača zmerajte odpor snímača pri rôznych teplotách.
6. Inštalácia snímača teploty chladiacej kvapaliny sa vykonáva postupne, návrat k demontáži.
Elektronické ovládacie zariadenie (ecu)
Pozor! Elektronické ovládacie zariadenie (ECU) obsahuje časti citlivé na statickú elektrinu, takže pri odpájaní elektrických konektorov od jednotky (ECU) nedotýkajte sa kontaktov konektora rukami ani nástrojmi, pretože by to mohlo poškodiť prvky ECU. Pri manipulácii s ECU vybite statickú elektrinu zo svojho tela dotykom s uzemnenými kovovými predmetmi. Elektrické konektory odpájajte od ECU len na čas potrebný na opravu.
ECU sa nachádza v zadnej pravej časti motorového priestoru.
1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
2. Uvoľnite držiaky a odstráňte kryt ECU.
3. Stlačte príchytky na ECU a vyberte viackolíkový elektrický konektor z ECU. Pri odpájaní konektora dávajte pozor, aby ste nepoškodili kolíky konektora.
4. Odstráňte skrutky a vyberte ECU.
5. Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu.