Pozor! Na odstránenie hlavy valca je potrebné použiť zdvíhací mechanizmus. Pri montáži hlavy valcov je potrebné použiť nové tesnenie hlavy a novú skrutku ložiska vačkového hriadeľa sacieho hriadeľa.
Uvoľnenie skrutiek hlavy valcov
Odstúpenie
Zaskrutkovanie prídavnej skrutky do horného kolíku vedenia reťaze
Pomocou zotrvačného kladiva odstráňte horný kolík vedenia reťaze
Odstránenie medziľahlej hviezdičky hnacej reťaze
Demontáž ložiska z prednej strany vačkového hriadeľa
Demontáž hnacej reťaze z ozubených kolies vačkového hriadeľa
Odpojenie elektrického konektora od vstrekovača paliva
Odpojenie elektrického konektora od snímača teploty chladiacej kvapaliny na 3,0-litrovom motore
Demontáž pozemnej zbernice zo sacieho potrubia 3,0-litrového motora
Umiestnenie držiaka káblového zväzku na sacom potrubí 3,0-litrového motora
Odpojenie vákuových hadíc od sacieho potrubia
Umiestnenie vzduchového potrubia na hlave valca
Umiestnenie montážnej konzoly vzduchového ventilu
Odskrutkujte palivové potrubie z regulátora tlaku na motore s objemom 3,0 l
Odskrutkujte montážnu konzolu potrubia pre mierku na meranie hladiny oleja
Odskrutkovanie skrutky na mierke na meranie hladiny oleja v automatickej prevodovke
Umiestnenie skrutiek nosnej konzoly sacieho potrubia
A – skrutky upevnenia ramena;
B - upevňovacie skrutky potrubia
Umiestnenie ventilačnej hadice kľukovej skrine
Demontáž hlavy valcov z motora
1. Demontáž hlavy bloku valcov urobte na studenom motore. Hlava valcov je odstránená spolu so sacím a výfukovým potrubím.
2. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
3. Otvorte kapotu a umiestnite ju do zvislej polohy.
4. Vypustite chladiacu kvapalinu a vyberte chladič.
5. Odpojte prívodnú hadicu chladiacej kvapaliny zo zadnej ľavej strany hlavy valcov.
6. Nastavte piest prvého valca na TDC a skontrolujte, či sú všetky značky zarovnania zarovnané s ukazovateľmi.
7. Odstráňte horný kryt hnacej reťaze.
8. Na články hnacej reťaze a ozubené koleso naneste zarovnávacie značky.
9. Zaskrutkujte dodatočnú skrutku do horného kolíku vedenia reťaze (pozri obrázok Zaskrutkovanie prídavnej skrutky do horného kolíku vedenia reťaze).
10. Pomocou zotrvačného kladiva a adaptéra pomocou prídavnej skrutky odstráňte horný kolík vedenia reťaze (pozri obrázok Pomocou zotrvačného kladiva odstráňte horný kolík vedenia reťaze).
11. Pri motoroch s objemom 3,0 l odstráňte ľavú skrutku a odstráňte stredné ozubené koleso hnacej reťaze (pozri obrázok Odstránenie medziľahlej hviezdičky hnacej reťaze).
12. Z prednej časti sacieho vačkového hriadeľa, držte ložisko pred otáčaním, odskrutkujte skrutku a vyberte ložisko (pozri obrázok Demontáž ložiska z prednej strany vačkového hriadeľa).
13. Odstráňte hnaciu reťaz z ozubených kolies vačkového hriadeľa a pomocou mäkkého drôtu ju zaistite, aby nespadla do krytu (pozri obrázok Demontáž hnacej reťaze z ozubených kolies vačkového hriadeľa).
14. Odpojte všetky elektrické konektory od hlavy valcov. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu držiak káblového zväzku k rozdeľovaču a posuňte zväzok káblov nabok (pozri obrázok Odpojenie elektrického konektora od vstrekovača paliva, Odpojenie elektrického konektora od snímača teploty chladiacej kvapaliny na 3,0-litrovom motore, Odpojenie uzemňovacieho pásu od sacieho potrubia 3,0-litrového motora, Umiestnenie držiaka káblového zväzku na sacom potrubí motora 3,0 l motor).
15. Odpojte prepojenie riadenia rýchlosti.
16. Označte miesto a odpojte všetky vákuové hadice od sacieho potrubia (pozri obrázok Odpojenie vákuových hadíc od sacieho potrubia).
17. Odpojte výfukové potrubie od výfukového potrubia.
18. Odpojte vzduchové potrubie od hlavy valca (pozri obrázok Umiestnenie vzduchového potrubia na hlave valca).
19. Odskrutkujte montážnu konzolu vzduchového ventilu a vyberte ju spolu s potrubím z motora (pozri obrázok Umiestnenie montážnej konzoly vzduchového ventilu).
20. Odtlakujte palivový systém a odskrutkujte prívodné a spätné vedenie paliva (pozri obrázok Odskrutkujte palivové potrubie z regulátora tlaku na motore s objemom 3,0 l).
21. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu konzolu rúrky pre mierku na meranie hladiny oleja. Vyberte mierku a vyberte potrubie z bloku valcov (pozri obrázok Odskrutkujte montážnu konzolu potrubia pre mierku na meranie hladiny oleja).
22. Odpojte lanko akcelerátora od páčky plynu.
23. Na modeloch s automatickou prevodovkou odpojte kábel regulácie tlaku od tiahla škrtiacej klapky.
24. Na modeloch s automatickou prevodovkou odskrutkujte skrutky zaisťujúce rúrku odmerky v prevodovke zo zadnej časti hlavy valcov (pozri obrázok Odskrutkovanie skrutky na mierke na meranie hladiny oleja v automatickej prevodovke).
25. Odskrutkujte a odstráňte dve podperné konzoly sacieho potrubia (pozri obrázok Umiestnenie skrutiek nosnej konzoly sacieho potrubia).
26. Zo zadnej časti sacieho potrubia odstráňte svorku zaisťujúcu vákuovú hadicu a káblový zväzok.
27. Uvoľnite svorku a vyberte ventilačnú hadicu kľukovej skrine z krytu odvzdušňovania pod sacím potrubím (pozri obrázok Umiestnenie ventilačnej hadice kľukovej skrine).
28. Uvoľnite svorku a vyberte prívodnú hadicu chladiacej kvapaliny z kolena na prednej strane motora.
29. Skontrolujte, či sú všetky hadice a elektrické konektory odpojené od hlavy valcov.
30. Rovnomerne a postupne povoľujte a odskrutkujte skrutky hlavy valcov v opačnom poradí, ako je znázornené na obrázku Umiestnenie ventilačnej hadice kľukovej skrine.
31. Priskrutkujte predné zdvíhacie oko motora k hlave valcov.
32. Pomocou zdvíhacieho mechanizmu odstráňte hlavu valca (pozri obrázok Demontáž hlavy valcov z motora).
33. Odstráňte tesnenie hlavy valcov.
Príprava na inštaláciu
1. Spojovacie plochy hlavy motora a bloku valcov musia byť dôkladne očistené od zvyškov tesnení a uhlíkových usadenín pomocou plastovej alebo drevenej škrabky. Je tiež potrebné vyčistiť vrchné časti piestov. Pri čistení vylúčte možnosť vniknutia čistiacich prostriedkov do olejových kanálov chladiaceho systému. Dôkladne vyčistite vnútorné povrchy valcov.
2. Skontrolujte spojovacie plochy hlavy motora a bloku valcov, či nie sú poškodené. Drobné poškodenia sa eliminujú opracovaním. Pomocou kovového pravítka a spáromeru tiež skontrolujte rovinnosť spojovacích plôch.
3. Vyčistite otvory pre skrutky v bloku. Zaskrutkovaním skrutky do otvoru naplneného olejom môže dôjsť k roztrhnutiu bloku v dôsledku hydraulického tlaku.
4. Odmerajte dĺžku skrutiek hlavy valcov (pozri obrázok Príprava na inštaláciu). Ak dĺžka skrutiek presahuje povolené limity, vymeňte skrutky ako súpravu.
Inštalácia
Poradie uťahovania skrutiek hlavy 6 valcov DOHC
1. Skontrolujte, či sú značky časovania na kľukovom hriadeli a vačkovom hriadeli zarovnané s ukazovateľmi.
2. Namontujte tesnenie hlavy valcov na vodiace kolíky bloku valcov.
3. Namontujte dve zadné skrutky hlavy valcov.
4. Pomocou zdvíhadla namontujte hlavu valca na motor.
5. Odskrutkujte skrutky a odstráňte predné oko, aby ste zdvihli motor z hlavy valcov.
6. Skrutky hlavy valcov namažte motorovým olejom a opatrne ich vložte do objímok. Utiahnite skrutky hlavy rukou.
7. V poradí znázornenom na obrázku 6 – Postup uťahovania skrutiek hlavy valcov DOHC DOHC utiahnite skrutky hlavy valcov v niekoľkých krokoch.
8. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Nalejte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému.