Odstúpenie
Odstránenie štvorcového upevňovacieho prvku na uvoľnenie lanka akcelerátora
Odstránenie lanka akcelerátora jeho prevlečením cez drážku v držiaku ramena
Umiestnenie upevňovacích konzol plášťa kábla akcelerátora
Pripevnenie lanka akcelerátora k plynovému pedálu
A - páka umiestnená v hornej časti plynového pedálu; B – matica nastavenia voľnobehu pedálu akcelerátora; C - tesniaci krúžok; D - čap na upevnenie vratnej pružiny; E - kábel akcelerátora
1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
2. V motorovom priestore odstráňte lanko akcelerátora po odstránení štvorcového upevňovacieho prvku (pozri obrázok Odstránenie štvorcového upevňovacieho prvku na uvoľnenie lanka akcelerátora, Odstránenie lanka akcelerátora jeho prevlečením cez drážku v konzole ramena). Odstráňte lanko akcelerátora tak, že ho prevlečiete cez drážku v držiaku ramena.
3. Stlačte uzamykacie jazýčky a uvoľnite plášť lanka akcelerátora z držiaka (pozri obrázok Umiestnenie upevňovacích konzol plášťa kábla akcelerátora).
4. Odstráňte ozdobný panel umiestnený pod prístrojovou doskou na strane vodiča. Odstráňte vratnú pružinu a odpojte lanko akcelerátora od páky plynového pedálu. Odskrutkujte nastavovaciu maticu a potom vyberte lanko akcelerátora cez tesnenie prepážky motorového priestoru (pozri obrázok Pripevnenie lanka akcelerátora k plynovému pedálu).
Pozor! Neodstraňujte O-krúžok lanka akcelerátora z vnútornej prepážky motorového priestoru.
5. Na vonkajšej prepážke motorového priestoru odstráňte tesniaci krúžok a vytiahnite lanko akcelerátora do motorového priestoru.
Inštalácia
Prvky lanka akcelerátora a páky plynu
A - úplne otvorený obmedzovač polohy škrtiacej klapky; B - plastový držiak; C - kábel; D - štvorcový blok na upevnenie lanka akcelerátora; E - pružina
1. Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu. Pred pripojením lanka akcelerátora k páke plynu nastavte páku plynu a lanko plynu (pozri obrázok).
Úprava
Pozor! Na vozidlách s reguláciou rýchlosti ASP je nastavenie tiahla plynu veľmi náročná operácia a musí sa vykonať v dielni.
Inštalácia vodiaceho ramena
Nastavte vodiacu páku do polohy tak, aby bol valec zarovnaný s okrajom obmedzovača voľnobežných otáčok.
Umiestnenie otvorenej nastavovacej matice škrtiacej klapky
Koniec plášťa lanka akcelerátora
Koniec plášťa kábla akcelerátora musí byť v kontakte s pružinou.
Umiestnenie vodiaceho ramena, ktoré aktivuje mikrospínač
1. Skontrolujte, či sa lanko a tyč akcelerátora pohybujú hladko a bez zaseknutia. V prípade potreby namažte spojku akcelerátora.
2. Na telese škrtiacej klapky odstráňte lanko akcelerátora z vodiaceho ramena po odstránení štvorcového upevňovacieho prvku. Vyberte lanko akcelerátora cez drážku na konzole vodiaceho ramena.
3. Odstráňte spojovacie rameno z guľového sedla na vodiacom ramene. Spojovacia páka je plochého tvaru a nastavovacia páka spája vodiacu páku s pákou plynu.
Pozor! Na motoroch DOHC so zdvihovým objemom 2962 cm3 dĺžku spojovacieho ramena je možné nastaviť bez jeho odstránenia z vodiaceho ramena.
4. Nastavte vodiace rameno do takej polohy, aby valec bol zarovnaný s okrajom obmedzovača voľnobežných otáčok (pozri obrázok Inštalácia vodiaceho ramena). V tejto polohe upevnite tyč, uvoľnite upevňovaciu skrutku a nastavte dĺžku spojovacieho ramena tak, aby bola zarovnaná s guľovým sedlom vodiaceho ramena.
5. Nainštalujte lanko akcelerátora na vodiace rameno. Na modeloch s automatickou prevodovkou odpojte kábel regulácie tlaku od ovládacieho ramena.
6. Na vozidlách s manuálnou prevodovkou musí asistent zošliapnuť plynový pedál až na doraz a na vozidlách s automatickou prevodovkou zošliapnuť pedál do polohy, v ktorej je podradenie nútené podradiť.
7. V tejto polohe by mala páčka plynu zarovnať s dorazom plynu. V opačnom prípade otočte nastavovaciu maticu v držiaku, aby ste dosiahli túto polohu (pozri obrázok Umiestnenie otvorenej nastavovacej matice škrtiacej klapky).
8. Uvoľnite plynový pedál do pôvodnej polohy. V tomto prípade musí byť prítlačný valec zarovnaný s obmedzovačom voľnobehu na vodiacej páke. V tejto polohe by mal koniec plášťa kábla akcelerátora priliehať k pružine a vodiaca páka by mala zatvoriť spínač (pozri obrázok Koniec plášťa lanka akcelerátora, Umiestnenie vodiaceho ramena, ktoré aktivuje mikrospínač). Ak chcete nastaviť túto polohu, otočte maticu na konci kábla na strane plynového pedálu (pozri obrázok Pripevnenie lanka akcelerátora k plynovému pedálu).
9. Na vozidlách s automatickou prevodovkou pripojte kábel regulácie tlaku a nastavte ho.