Poistky
Odstránenie pružinovej spony zaisťujúcej kryt poistkovej a reléovej skrinky
Informácie o poistkách sú na vnútornej strane krytu poistkovej a reléovej skrinky
Poistky sú umiestnené v poistkovej a reléovej skrinke umiestnenej v zadnej časti motorového priestoru. Niektoré modely majú prídavné poistky umiestnené v pomocnej poistkovej skrinke za hlavnou poistkovou skrinkou.
Ak chcete získať prístup k poistkám, odpojte pružinovú sponu a odstráňte kryt z poistkovej a reléovej skrinky (pozri obrázok Odstránenie pružinovej spony zaisťujúcej kryt poistkovej a reléovej skrinky).
Umiestnenie poistiek a elektrické obvody chránené poistkami sú zobrazené na nálepke umiestnenej na vnútornej strane krytu poistkovej a reléovej skrinky.
Pred vybratím poistky vypnite zapaľovanie. Na vybratie poistky použite pinzetu na vybratie poistky zo zásuvky. Vyberte poistku z pinzety. Drôt vo vnútri poistky je ľahko viditeľný a v prípade spálenia poistky sa zlomí.
Vždy vymeňte poistku za inú poistku s rovnakou hodnotou. Každá poistka má nápis o hodnote chráneného prúdu. Nikdy nevymieňajte poistku viac ako raz bez toho, aby ste zistili príčinu vypálenej poistky.
Relé
Umiestnenie skrutiek na upevnenie krytu reléovej skrinky
Umiestnenie relé na poistkovej a reléovej skrini
Relé sú umiestnené v poistkovej a reléovej skrinke umiestnenej v zadnej časti motorového priestoru. Pre prístup k relé odpojte pružinovú sponu a odstráňte kryt z poistkovej skrinky, potom odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt z reléovej skrinky (pozri obrázok Umiestnenie skrutiek na upevnenie krytu reléovej skrinky, Umiestnenie relé na poistkovej a reléovej skrinke).
Relé je elektronicky riadený spínač, ktorý sa zvyčajne používa nasledujúcim spôsobom:
- relé môže spínať veľké prúdy na diaľku z obvodu, v ktorom tento prúd preteká, čo umožňuje použitie tenších drôtov a spínacích kontaktov;
- relé môže mať viac ako jeden riadiaci vstup, na rozdiel od mechanického spínača;
- - relé môže vykonávať funkciu časovača, napríklad nastaviť interval činnosti stieračov čelného skla.
Ak zlyhá reléom riadený systém a relé je pravdepodobne príčinou problému, počúvajte relé, kým je systém zapnutý. Ak relé funguje správne, mali by ste po zapnutí počuť kliknutie. Ak je relé v poriadku, príčina poruchy spočíva v prvkoch alebo spojovacích vodičoch. Ak relé nefunguje, znamená to, že neprijíma hlavný zdroj napájania alebo riadiaci impulz, alebo je relé chybné.
Ak chcete relé vymeniť, vypnite zapaľovanie a jednoduchým potiahnutím relé ho vyberte zo zásuvky a na jeho miesto vložte nové.