Odstúpenie
Odskrutkujte maticu, ktorá zaisťuje guľový kĺb konca ojnice k čapu riadenia
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na stojany. Odstráňte príslušné predné koleso.
2. Ak je potrebné vymeniť otočný čap, odstráňte náboj.
3. Ak nie je k dispozícii výmena čapu riadenia, odskrutkujte dve skrutky upevňujúce držiak strmeňa k čapu riadenia a vyberte strmeň z brzdového kotúča. Pomocou mäkkého drôtu pripevnite strmeň k vinutej pružine predného zavesenia. Zároveň brzdovú hadicu neprekrúcajte ani nenaťahujte. Pri inštalácii držiaka strmeňa na čap riadenia je potrebné použiť nové skrutky. Na modeloch s protiblokovacím brzdovým systémom odstráňte snímač ABS z čapu riadenia.
4. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu guľový kĺb na konci riadiacej tyče k čapu riadenia, vytlačte čap guľového kĺbu von z čapu riadenia (pozri obrázok).
5. Na modeloch s automatickou uzávierkou diferenciálu (ASD) pri demontáži pravého čapu riadenia odskrutkujte skrutky a vyberte snímač zrýchlenia kolesa.
6. Predvihnite drevený blok, aby ste podopreli spodné rameno nápravy predného zavesenia, pričom odstráňte kĺb riadenia.
7. Odskrutkujte a odstráňte dve skrutky pripevňujúce spodok tlmiča k čapu riadenia.
8. Odskrutkujte maticu a odstráňte hornú skrutku, ktorá pripevňuje spodnú časť tlmiča k čapu riadenia.
9. Oddeľte otočný čap riadenia od tlmiča, potom odskrutkujte maticu a odstráňte upínaciu skrutku guľového kĺbu spodného ramena.
10. Odstráňte otočný čap z čapu guľového kĺbu dolného predného ramena zavesenia a vyberte ho z vozidla. Skontrolujte stav guľového kĺbu a v prípade potreby ho vymeňte. Treba poznamenať, že riadiacu páku je možné vymeniť samostatne. V tomto prípade je potrebné použiť nové skrutky na upevnenie páky.
Inštalácia
1. Pomocou vhodného kohútika vyčistite všetky závitové otvory v kĺbe riadenia.
2. Namontujte otočný čap riadenia na čap guľového kĺbu spodného ramena predného zavesenia. Vložte upínaciu skrutku guľového kĺbu, naskrutkujte na ňu novú maticu a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment. Aby ste predišli korózii, vyplňte drážku na pripevnenie čapu guľového čapu spodného predného závesného ramena tmelom.
3. Zarovnajte čap riadenia s tlmičom, pričom výstupok na čape riadenia by mal zasahovať do otvoru.
4. Vložte hornú skrutku čapu riadenia do tlmiča a na skrutku naskrutkujte novú maticu. Čiastočne zaskrutkujte dve nové skrutky pripevňujúce spodnú časť tlmiča k čapu riadenia. Zatlačte na otočný čap riadenia, kým nebude zarovnaný s tlmičom a v tejto polohe zaskrutkujte maticu hornej skrutky a potom obe spodné skrutky a dotiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
5. Odstráňte zdvihák, ktorý podopiera spodné rameno predného zavesenia, a potom pripojte guľový kĺb na konci riadiacej tyče k čapu riadenia. Naskrutkujte novú maticu na guľový kĺb a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.
6. Nainštalujte rozbočovač.
7. Nainštalujte strmeň na brzdový kotúč na čape riadenia a zaistite ho novými skrutkami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
8. Na modeloch s automatickou uzávierkou diferenciálu (ASD) pri inštalácii pravého čapu riadenia nainštalujte snímač zrýchlenia kolesa a zaistite ho skrutkou.
9. Nainštalujte koleso, potom spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolesa na správny krútiaci moment.