Pri vypnutom motore naplňte nádrž na živiny tekutinou až po značku hornej úrovne na plastovom potrubí, ktoré je namontované na stojane krytu nádrže. Pri vypnutom motore niekoľkokrát pomaly otočte volant z jednej polohy do druhej, aby ste vypustili vzduch zachytený v hydraulickom systéme, a potom doplňte kvapalinu do nádržky. Opakujte túto operáciu, kým hladina kvapaliny v nádrži na živiny nezačne klesať.
Naštartujte motor a sledujte hladinu kvapaliny v nádrži. Po naštartovaní motora môže byť potrebné doplniť kvapalinu do nádrže na živiny.
Pri voľnobežných otáčkach pomaly otočte volantom 2 až 3 krát približne o 45°doľava alebo doprava od stredu. Potom otáčajte volantom doľava a doprava zo zámku do zámku. Neodkladajte volant v extrémnych polohách, pretože to maximalizuje tlak v hydraulickom systéme. Opakujte túto operáciu, kým sa v nádrži na živiny neobjavia žiadne vzduchové bubliny.
Ak je pri otáčaní kolesa počuť hluk v systéme posilňovača riadenia, znamená to, že v systéme je stále vzduch. Môžete to skontrolovať nastavením volantu na priamu jazdu a vypnutím motora. Ak sa súčasne zvýši hladina kvapaliny v nádrži na živiny, potom je v systéme vzduch a musí sa odstrániť.
Po odvzdušnení hydraulického systému vypnite motor a nechajte ho vychladnúť. Po vychladnutí motora skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži av prípade potreby kvapalinu doplňte.